2 ruote ed energie alternative

[cts]

Incubo o moto furba?
Moto elettrica pieghevole, poi il sito del produttore della moto pieghevole, infine questa non ha il motore elettrico ma è lo stesso una carenata monoruota...

[Motta]

L'estetica è ancora da migliorare, ma l'idea è una bomba!!!
L'ultima mi sembra sia stata stirata da un rullo compressore :lol: :lol:

[Mix]

Incubo o moto furba?

Incubo, perche' questa notte mi sogno il Satelis con una ruota sola, oppure stirato come il coyote dopo che gli e' piombato addosso un masso dal cielo.

Moto furba, perche'... perche'??
Non ne comprendo l'utilita', un mezzo a 1-2 ruote che occupa poco spazio deve, secondo me, avere altre sembianze.

[Andrea81]

Nel lontano 2000 mi cimentai nella costruzione di uno scooter elettrico, partendo da un Aprilia SR50 (pagato 100.000 lire alla concessionaria), eccolo --> http://www.youtube.com/watch?v=bNzaF1JffqE

(le riprese in movimento sono fatte dallo Speedfight)

[cts]

@Andrea81: e tu hai aspettato tutto questo tempo per proporcela?
Esiste ancora quel prototipo?

@Mix: il motore elettrico è una furbata, in effetti il risparmio di spazio è una cosa intelligente ma in una moto è così relativo...

[Mix]

@Andrea:
costo irrisorio e risultato notevole, vedo una semplice batteria d'auto.
Lo dobbiamo chiamare prototipo solo per la velocita' massima raggiunta, ma e' perfettamente funzionante.
E' a presa diretta, ma tu hai una marcia in piu'...

@Mix: in effetti il risparmio di spazio è una cosa intelligente ma in una moto è così relativo...

Intendevo dire proprio questo.

[cts]

Da motoblog.it

Nasce la Motorini Zanini, produrrà scooter elettrici


Dopo alcuni anni di ricerca è nata ufficialmente nel 2011 la Motorini Zanini di Iseo (BS). Commercializzerà scooter elettrici, che nella filosofia dell’azienda bresciana rappresentano in sintesi i mezzi del futuro. Sostenibilità ambientale, risparmio economico (carburante, bollo e RCA) libero accesso alle ZTL, sono, in sintesi, i vantaggi noti di uno scooter elettrico.

Lo scooter Motorini Zanini garantisce circa 45/60 km di autonomia con un ciclo pieno di batteria; raggiunge una velocità di 45/60 km/h con uno spunto in partenza superiore a quello di uno scooter tradizionale. Per una ricarica completa del pacco batterie sono necessarie dalle 6 alle 8 ore.
Dopo accurata selezione - riporta la nota dell’azienda - Motorini Zanini ha stretto una partnership con la casa produttrice cinese ABAT - Wuxi Angel Autocycle.

“ABAT opera esclusivamente nel settore elettrico e ci ha convinti per la qualità del prodotto e per la disponibilità dei loro ingegneri a lavorare in gruppo con noi, con i nostri tecnici e designer - afferma Riccardo Zanini, presidente di Motorini Zanini - Continuo è e sarà sempre il nostro impegno nella ricerca volta al miglioramento delle prestazioni e all’innovazione del design”.

In poche parole, il modello dello scooter elettrico verrà costruito in Cina ma controllato e finito di assemblare in Italia, mentre il modello completamente italiano è al lavoro, in costruzione (a dicembre i primi gossip…). Questo modello completamente italiano la Zanini non lo vorrebbe chiamare proprio scooter, ma una nuova tipologia tra lo scooter e la bici elettrica. E Con una linea molto fashion.

La distribuzione degli scooter elettrici Motorini Zanini vede coinvolto un numero crescente di concessionarie in tutta in Italia, oltre ad accordi con operatori turistici (strutture alberghiere, camping, marine portuali), in particolare per la formula a noleggio. L’azienda sta lavorando ad uno scooter elettrico dal design decisamente innovativo e con prestazioni eccellenti, completamente made in Italy.
Maggiori informazioni sui modelli in commercio sono disponibili sul sito Motorini Zanini. Segnaliamo un modello interessante come "Biga".

Considerazione personale: auguri di cuore a chi crea posti di lavoro e crea qualcosa di nuovo, che il successo possa arridervi. Da parte nostra non mancherà - quando possibile - il sostegno alle vostre iniziative.

[cts]

Sette euro e 65 centesimi per percorrere ben 1.136,3 km!
Da motoblog.it

Di recente, la casa ceca produttrice di scooter Akumoto e la società di energia elettrica ČEZ, si sono unite nel tentativo di stabilire un record mondiale per la più lunga distanza percorsa da uno scooter elettrico in 24 ore. Il record è stato stabilito martedì 20 settembre in sella allo scooter Akumoto Clocking, che ha percorso ben 1136,3 km!



Per il viaggio si stima che siano stati impiegati solo 40,8 kWh di energia elettrica, costati solo 190 corone ceche (circa 7,65 euro) . Il manager di Akumoto, Lukáš Drahovzal, ha dichiarato che il tentativo di record era destinato a dimostrare che i veicoli elettrici a due ruote sono più versatili di quanto si pensi. “Dato che i moderni scooter elettrici sono dotati di batterie altamente tecnologiche, eravamo interessati ad apprendere quanto lontano possa arrivare uno scooter elettrico alimentato da queste batterie!”, ha continuato Drahovzal.

Dopo il risultato ottenuto, ČEZ ha dichiarato che dal prossimo anno si comincerà a pensare ad una nuova linea di furgoni e camion elettrici, che richiederà l’ampia diffusione di gran parte delle attuali stazioni di ricarica per gli scooter, adattandole alle necessità dei veicoli elettrici a quattro ruote.

L'articolo non è molto chiaro (24 ore senza ricarica? A quale velocità?) ma la notizia è davvero incoraggiante.

[cts]

Ed arriva pure la motocicletta elettrica invisibile!
Da motoblog.it apprendo oggi che arriva la Undone, nuovo concetto di motocicletta ...invisibile!

Si chiama Joey Ruiter ed è un artista che ha rivoluzionato il concetto di “motocicletta”. Ciò che lo ha spinto a creare la “moto invisibile” è la voglia di re-impostare la definizione di una moto, eliminando gli attributi storici che la rendono così famosa e ovvia. E’ difficile immaginare una motocicletta senza vernice, con il motore completamente nascosto e uno scarico inesistente.



Secondo Ruiter ciò che rende davvero unica una moto è ciò che “non si vede”, perché c’è qualcosa di molto insolito in una moto che riflette tutto come uno specchio e fa apparire il suo conducente come se stesse levitando sull’asfalto! Nasce così la “Undone”, una moto unica nel suo genere spinta da un motore elettrico che invia i propri dati corsa (velocità, distanza percorsa, ecc) sullo smartphone del conducente!

Come la penso io?
Mi piacciono molto queste idee alternative alle livree ed ai canoni stilistici classici, mi complimento per la realizzazione con l'artista.
Anzi, probabilmente si potrebbe pure contestare l'autovelox: "Ero a piedi..."...
Ma da realista quale sono mi chiedo:
- se fosse costruita di serie, quanti motociclisti finirebbero travolti dai soliti automobilisti che non ci vedono mai?
- anche il casco è invisibile? Che razza di promozione per la sicurezza c'è in quelle foto?

[Mix]

Io invece restituirei all'agricoltura le braccia di questo Ruiter.
Per essere buono, lo vedo bene su un bel trattore (c'erano anche le zappe). E provi a farlo sparire!!