2 ruote ed energie alternative

Messaggioda **cts** » 24 giu 2009 12:35

Smarty, scooter elettrico italiano - caratteristiche tecniche

Blueshift in vendita negli States nel 2010; aperte le prenotazioni

Messaggioda **Belfagor** » 24 giu 2009 15:03

Grazie ctsvevo. Lo smarty lo vedo molto vicino a noi. Mentre la super moto americana a 40.000 cucuzze se la possono pure tenere. migliorando l'autonomia e portandola magari a 200 Km... sarebbe bellissimo. lo metti in carica di notte affianco al cellulare!

Messaggioda **Mix** » 24 giu 2009 16:56

E' questo il futuro che vorrei!

Ottimi lo scooter e l'auto, grazie delle segnalazioni.

La moto americana costa in definitiva fra i 25 ed i 30 mila euro. Non mi interessa ma non e' un prezzo cosi' fuori dal mondo...

Messaggioda **cts** » 07 lug 2009 21:44

Anteprima presentazione Piaggio MP3 Hybrid

Messaggioda **Mix** » 07 lug 2009 22:38

Mi sono fatto trascinare dalla tua segnalazione, Ctsvevo.

L'articolo di motori24 (Sole 24 ore), molto completo.

Tratto (e adattato) dal web:

L'MP3 sarà in grado di ottenere la percorrenza record di 60 Km/l al costo di circa 9.000 euro.
Gli utilizzatori potranno collegare l’MP3 Hybrid a una presa di corrente standard e ricaricare completamente la batteria in tre ore, ottenendo così un range completamente elettrico e quindi ad emissioni zero di circa 65 Km.
Oltre alla modalità completamente elettrica, l’MP3 Hybrid può anche essere utilizzato in una delle tre modalità ibride, specifiche per massimizzare le performance, minimizzare il consumo di carburante oppure ricaricare velocemente la batteria.
In modalità “performance” l’accelerazione potrà essere incrementata dell’85% permettendo di fare 0-100 Km/h in 5 secondi, equivalente a uno scooter 250cc.

Insomma, una Toyota Prius su 2 ruote... parente del Vectrix (plug-in elettrico).

Edit: tratto da questo stesso topic...

diecco ha scritto:Un ingegnere che mi aveva fatto un corso sul fotovoltaico ha il Vetrix e la Toyota Prius.... sicuramente coerente visto che si definiva appassionato delle rinnovabili.

Messaggioda **cts** » 16 lug 2009 02:50

Lo scooter BMW del 2011 sarà elettrico?

Progetto interessante, anche perché a presentarlo è un colosso del panorama motociclistico mondiale (sempre meglio della Yamaha TurboDiesel, comunque!).

Sono però perplesso su tre cose:

- la linea non ricorda il T-Max della Yamaha?

- con l'ingombro della batteria e con quel design, nel sottosella ci andrà almeno un casco jet?

- che ci fa quella marmitta sul lato destro di una moto elettrica?

Messaggioda **Mix** » 16 lug 2009 03:28

Sarebbe interessante saperne di piu' su entrambi le tue segnalazioni.

Concordo su tutte e tre le tue obiezioni.

Messaggioda **Belfagor** » 16 lug 2009 11:47

http://www.cyberscooter.it/modelli/piag ... d-mp_2.htm

ecco un primo test dell' Mp3 Ibrido 125 ...

sembra molto sottotono come prestazioni... ma é un inizio... (anche se il prezzo da T-Max sembra più da "punto di arrivo")

Messaggioda **Mix** » 17 lug 2009 01:43

Belfagor ha scritto:...sembra molto sottotono come prestazioni... ma é un inizio...

Si, le prestazioni sono adatte solo alla citta' e qualche strada extraurbana.

Non comprendo il motivo per il quale non e' stato adottato il 250cc o, meglio ancora, il 300cc.

Se hanno pesato i fattori tecnici capisco, se invece hanno voluto risparmiare 500 euro non approvo.

O forse la cilindrata 125cc e' accessibile anche da chi ha la patente dell'auto ma l'ha conseguita dopo l'aprile 1988?

Messaggioda **Belfagor** » 17 lug 2009 19:04

eh... ricordiamoci che potevano adottare l'ibrido sulla versione LT che si guida con patente B anche su 400...

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