Notizie su Peugeot Motorcycles

[cts]

Sembra un pesce d'aprile ma non lo è:
Check-Up Peugeot Scooters completamente gratuito
Iniziativa Peugeot Scooters valida fino al 30 Aprile 2017

[Chris]

Ce lo porto a palla lo scooter e quasi quasi ce lo lascio pure.

Anche sul sito ufficiale è apparsa l'opportunità: http://www.peugeotscooters.it/promozion ... -scooters/

[cts]

Ce lo porto a palla lo scooter e quasi quasi ce lo lascio pure.

Magari se possibile ti fai ridare indietro tutti i soldi che ci hai speso finora...

[Chris]

Ce lo porto a palla lo scooter e quasi quasi ce lo lascio pure.

Magari se possibile ti fai ridare indietro tutti i soldi che ci hai speso finora...

iL bello è quando chiamo il meccanico per dirgli che ritorno a riportargli il molosso!

[Chris]

Stamani sono andato per i controlli gratuiti (sono 6 se non erro) sono stati fatti e gratuitamente, naturalmente mentre ero lì si è visto che le pastiglie erano usurate e che una sospensione mi perdeva leggermente olio
Le pastiglie sono state sostituite (chiaramente fuori dai controlli gratuiti) mentre la sospensione è rimandata ma credo per poco tempo.

[skarne]

Ciao ragazzi, sono un felice possessore di un Geopolis 300 R del 2014 ma sono preoccupato per quel che riguarda il futuro del marchio, soprattutto dei modelli premium in quanto da quando è entrata Mahindra nel gruppo sono spariti dai listini i modelli premium Geo e Sat, sia 300cc e 400cc.
Volevo chiedere se qualcuno ha informazioni su un eventuale nuovo motore Peugeot 300 e su un ritorno del Satelis 2 400, magari euro 4 nei listini. Avete novità a riguardo? Spero di si! Nuovi modelli premium in arrivo oltre a Geo e Sat? Aspetto vostre notizie. Spero a presto e forza Peugeot scooter sempre!

Edit by Mix: ho spostato qui il tuo post.

[cts]

Al momento ne sappiamo quanto te... cioè praticamente nulla!

[cts]

Per me questa notizia getta un'ombra sul futuro della divisione Motorcycles di Peugeot.

GP, Moto3: addio Mahindra, la casa si ritira a fine 2017
"E' stato un viaggio straordinario in Moto3, e vogliamo ringraziare tutti i nostri collaboratori che hanno contribuito al nostro successo durante i nostri sette anni nel motociclismo"

Il motomondiale perde a fine anno uno dei suoi protagonisti della classe cadetta. Non si tratta di un team, ne tantomeno di un pilota, ma della terza forza, della terza casa motociclistica impegnata nel campionato, la Mahindra. Un colpo non da poco per un campionato che lo scorso anno aveva visto la casa indiana buona protagonista, principalmente con Francesco Bagnaia, e che nei piani futuri aveva visto anche Max Biaggi come ambasciatore e team manager, pronto a sbarcare nel mondiale nel futuro prossimo.



Ed invece - evidentemente - il romano, una volta ripresosi dal suo percorso di riabilitazione, dovrà quindi cercare una tra KTM e Honda evidentemente. La notizia è stata riportata dal portale Crash.net.

E' da sottolineare come quest'anno la casa indiana abbia avuto un vero e proprio tracollo prestazionale in classifica, con praticamente solo giovani arrembanti - come Bezzecchi e Pagliani - che cercano di mettersi in mostra.

Ed ora che farà il gruppo indiano? Si concentrerà unicamente sulla FIA Formula E, il campionato delle monoposto elettriche che sta scatenando l'attenzione di case automobilistiche come Jaguar, Audi, DS ma anche di località particolari, una su tutte la stessa Roma, messa a calendario nel 2018.

"La Formula E risulta essere un'eccellente piattaforma internazionale per le capacità tecnologiche del gruppo Mahindra; è stato un viaggio straordinario in Moto3, e vogliamo ringraziare tutti i nostri collaboratori che hanno contribuito al nostro successo durante i nostri sette anni nel motociclismo" ha dichiarato Ruzbeh Irani, Presidente del gruppo di comunicazione e etica di Mahindra Group.

[cts]

Enrico Pellegrino è il nuovo direttore commerciale mondo di Peugeot Motocycles
Già responsabile della filiale italiana di Peugeot Motocycles, Enrico Pellegrino assume ora la carica di direttore commerciale mondo per il marchio francese

[cts]

Salone di Parigi 2018: tutte le novità di Peugeot Motocycles
La Casa del Leone alla kermesse transalpina con il nuovo Peugeot Pulsion, la nuova gamma del Metropolis, la concept bike P2X e tante altre novità anche a propulsione elettrica.

Al Salone di Parigi 2018, Peugeot Motocycles - divisione motociclistica della Casa del Leone - ha presentato:



- l'inedito Peugeot Pulsion è il nuovo scooter Urban GT, prodotto nell'impianto francese di Mandeure ed equipaggiato con il motore 125 PowerMotion da 14,6 CV di potenza, tra l'altro raffreddato a liquido. L'aspetto più interessante di questo scooter è la tecnologia i-Connect che prevede la strumentazione in TFT a colori, il manubrio curvato e l'applicazione dedicata con GPS integrato.

Esteticamente, il Peugeot Pulsion è riconoscibile anche per il faro anteriore Full Led, la presa d'aria a scacchi con inserti cromati, il faro posteriore a led a 'tre artigli' e la firma luminosa delle luci diurne DRL. La dotazione di serie, invece, comprende l'impianto frenante ABS completo del sistema di frenata combinata CBS, l'accensione automatica delle quattro frecce con la frenata d'emergenza e il sistema 'senza chiavi' Smart Key con la funzione Find Me.
Tra le altre caratteristiche del Peugeot Pulsion figurano la massa di circa 170 kg, la ruota anteriore da 14 pollici di diametro, il serbatoio per il carburante da 12 litri di capacità e il vano sottosella che può contenere sia un casco integrale che un casco jet.
Atteso sul mercato nel corso della primavera del 2019, lo scooter Peugeot Pulsion sarà disponibile i due declinazioni: Allure nelle colorazioni Red Ultimate e Shining Titanium, oppure RS nelle tinte bicolore Midnight Blue e Snow White o Mat Black e Shining Titanium;


- La nuova gamma del Peugeot Metropolis 400 prevede le nuove colorazioni Rouge Ultimate per l'allestimento Allure e Mat Black con dettagli rossi per l'allestimento RS,

oltre alla declinazione Black Edition con la tinta Mat Black.
Tuttavia, la principale novità è rappresentata dalla versione speciale 120 Ans:
http://www.peugeotscootersclub.it/forum ... 343#p41343
Prodotto in soli 120 esemplari, il Peugeot Metropolis 120 Ans è già in vendita al prezzo di 9.390 euro ed è disponibile solo nella colorazione Dark Blue. La specifica dotazione di serie è completa di fotocamera Dash Cam sia anteriore che posteriore, pedana in alluminio, sella specifica con schienalino assortito e badge dedicato;

- la concept bike Peugeot P2X con lo stile naked, nelle declinazioni Roadster 125 e Cafe Racer 300.
Stilisticamente, la P2X Roadster 125 è riconoscibile per la colorazione blu elettrico, la sella in cuoio marrone e i cerchi cromati bianchi, mentre la P2X Cafe Racer 300 è caratterizzata da elementi specifici come la tinta Coupe Franche (con i colori nero, grigio e bianco abbinati al bordo rosso), la sella monoposto, i semimanubri e le ruote in lega di alluminio.
Sia la Peugeot P2X Roadster 125 che la P2X 300 Cafe Racer hanno in comune il faro anteriore Full Led, il faro posteriore a led a 'tre artigli', il serbatoio da 12 litri di capienza, la forcella a steli rovesciati, il telaio a doppia curva, la tecnologia i-Connect con il dispaly a colori in TFT da cinque pollici e il motore monocilindrico bialbero raffreddato a liquido;

- il modello elettrico Peugeot 2.0 è disponibile ad Anversa dallo scorso 25 agosto, attraverso il servizio di scooter sharing Poppy mediante app.

Equipaggiato con il motore elettrico da 4,4 CV di potenza, è dotato di batteria da 2 kWh ed è proposto anche nella versione Cargo con il bauletto dedicato da 90 litri di volume.

- il Peugeot e-Ludix, invece, sarà disponibile sul mercato nel corso del terzo trimestre del 2019 ed avrà le seguenti caratteristiche:

85 kg di peso, di cui 9 kg per la batteria ricaricabile in tre ore, sella biposto, motorizzazione elettrica Bosch da 4 CV e autonomia massima di 50 km.

- il quadriciclo EU-Live, con il motore a benzina 400 da 42 CV abbinato all'unità elettrica da 14 CV di potenza.

http://th.motoblog.it/KYhZ7UkWAEnBuq5qa ... eu-live.jp

- e-Metropolis. Quest'ultimo, presentato come concept scooter, prevede il propulsore elettrico da 49 CV di potenza e il caricatore da 3 kW che ricarica la batteria fino all'80% in meno di quattro ore, raggiunge la velocità massima di 135 km/h e può contare sull'autonomia massima di 200 km;

- Peugeot Motocycles ha introdotto anche il nuovo propulsore ad iniezione 50 a 2 Tempi da 4,6 CV di potenza che, rispetto alla precedente unità a carburatore, fa registrare il 20% in meno dei consumi di carburante e il 50% in meno dei consumi di olio. Questo nuovo motore è dotato di cilindro Nikasil in alluminio, pistone Mahle con rivestimento anti grippaggio in grafite e sistema ad iniezione ECU di Continental;

- la versione speciale Deep Ocean Blue del Peugeot Django 125 con la colorazione blu metallizzata a strisce bianche, più l'esemplare unico Django X Noe Two che sarà messo all'asta entro fine anno per beneficenza.