Peugeot e-Vivacity: scooter elettrico zeppo di problemi!

[Chris]

Diciamolo piano piano.... finalmente mariax sembra tu sia riuscita a risolvere gli immensi problemi del tuo scooter elettrico, non posso che felicitarmi per te.

[mariax]

Aggiornamento. Tranquilli, non sono ricaduta nel baratro della combustione interna. Ma visto il corno portafortuna
Dopo 1643 km, viaggia, la nuova centralina (controllo di qualità al 29/7/2013) continua ad andare, ma non consuma meno (o autonomia).
A Firenze stanno cambiando le colonnine con il raddoppio delle postazioni 1 a 3KW (lenta) una a 22KW (veloce), ma ad oggi non sono ancora attive e quando lo saranno dovranno riconoscere una CARD che ad oggi non si sa chi le rilascerà.
Quella da me più frequentata non la cambiano perché era tra le più moderne ed efficienti ed ora è sovraffollata.
Ma a quelli a combustione interna questo non interessa!

[Arkgianluca]

Il mio ciclomotore è in Francia per un controllo da quasi due mesi.
Il primo che avevo acquistato è stato sostituito per i problemi che mi aveva dato: non ricordo più le volte che erano venuti a prenderlo con il carro attrezzi.

Il secondo (dicembre 2012 se non ricordo male) è andato benino ma ultimamente si spegneva in marcia
L'ho portato dal Concessionario di Firenze verso i primi giorni di settembre e da allora è in Francia e nessuno è stato in grado di darmi una data per la sostituzione.

È ancora in garanzia avendo pagato l'estensione per altri 3 anni.
Nel frattempo io sono a piedi !

[mariax]

Tragico aggiornamento.
Le ultime puntate.

15/4/2015 Panne alla riaccensione alle 9:44 (Km 10401), con check-up completo, l’ indicatore livello di carica batteria di trazione a 0 e sensore d’autonomia a 0 Km.

15/4/15 Panne dopo aver percorso nella giornata 25 Km, consumando 0.8KWh, (Km 10537 totali, dopo 583 Km dall’ultima revisione ufficiale, dopo 141 Km dall’ aggiornamento software) all’ultima riaccensione ha presentato un fantasmagorico lampeggiare di tutto il quadro con tutte le sue spie, icone, suonerie per poi spegnersi .

16/4/15 consegna nuovamente al Concessionario Officina Salvati Moto, al signor Alessio Salvati

12/6/15 Al ritiro, per segnalazione di fine intervento, presso il Concessionario Salvati evidenza di non ripartenza. Lo scooter era stato 2 mesi nell’officina del concessionario.

17/6/15 Ritiro dello scooter dal Concessionario con foglio d’intervento che riporta “ Sostituito carica batterie dx in corto circuito probabile sbalzo di tensione in ricarica. Ma cambio in garanzia in via eccezionale.” (Lo scooter era rimasto 2 mesi dal concessionario e li ricaricato).

L'ultima ricarica
22/1/2016 Ultima ricarica terminata alle 19:45
Km già percorsi 13151.
10 tacche accese 56 Km d’autonomia
22/1/2016 19:55 Km 13156 autonomia 46 km
23/1/2016 9:22 Km 13156 autonomia 46 km
23/1/16 9:36 Km 13161 autonomia 38
25/1/16 7:59 Km 13161 autonomia 38
25/1/16 8:13 Km 13166 Autonomia 27

25/1/16 9:41 Km 13166 Panne (dopo 2629 Km e 223 giorni dall’ultimo intervento e 15 km dall’ ultima ricarica) alla riaccensione, con check-up completo, l’ indicatore livello di carica batteria di trazione a 0 e sensore d’autonomia a 0 Km.

25/1/16 10:42 Km 13170 spinto a mano
autonomia --- Colonnina della batteria senza alcun settore illuminato o colorato.

L'epilogo
11:50 Presso Salvati Moto, il signor Alessio Salvati si rifiuta d’ascoltare il tipo di panne e di prendere in consegna lo scooter, e mi indica di rivolgermi ad un altro concessionario.
MA E' POSSIBILE????? Scusate se se vi uso come spalla su cui piangere.

[Motta]

Mia opinione.......
visto il tuo resoconto, sembrerebbe che le batterie perdano troppo facilmente la carica e si ricarichino male; potrebbero essere le batterie fallate. Nei vari interventi, Te le hanno già cambiate?

[jumpjack]

Quando usavo ancora il mio vecchio Zem Star 45 a batterie estraibile, cambiai 13 caricabatterie in 3 anni (e solo i primi 10 in garanzia)... Tutti morivano per surriscaldamento dovuto a non-si-sa-cosa, succedeva dopo 5-6 mesi di utilizzo.

Secondo me è probabile che la causa fossero gli "scintilloni" che si creavano ad ogni connessione/sconnessione della batteria; ho letto che per evitarli si possono usare resistenze di precarico, che fanno passare solo una piccola corrente per qualche secondo per caricare i condensatori del caricabatterie, e solo dopo mettono "in corto" i contatti per far passare piena corrente.

Però è solo un'ipotesi... Ci vorrebbe qualcuno che esaminasse i caricabatterie guasti (miei e di mariax) per verificare COSA effettivamente si brucia e perchè!

[mariax]

L'epilogo, con mia domanda finale, a cui chiedo una vostra cortese risposta

ricevo la risposta, questa volta si sollecita (vedi discussione su questo sui contatti con il post vendita)
Il 27/01/2016 15.59, Postvendita Peugeot Scooters ha scritto:

> Gentile clt,
> in merito alla sua ultima email, vogliamo evidenziare quanto segue.
>
> Come avevamo già scritto nella nostra mail del 13/05/2015, il problema che si è ripresentato sul suo scooter è stato generato ancora una volta dall'utilizzo di una delle vuteste colonnine di ricarica di Firenze, che parrebbero dare problemi di corrente, generando più di un corto al veicolo.
>
> Inoltre anche il concessionario Salvati( FI) l'aveva invitata a non ricaricare lo scooter presso tale colonnina, dandola anche altri suggerimenti da seguire.
>
> Quindi il problema che si è ripresentato sullo scooter non è d'attribuire ad un difetto del componente, bensì da un problema procurato.
> Lo scooter è altresì fuori garanzia da 1 anno e 4 mesi.
>
> Per i motivi sopra descritti, non daremo seguito ad alcuna sua richiesta.
>
> Cordiali Saluti
>
>
> Servizio Tecnico / Ricambi&Accessori / Omologazioni
>
> PEUGEOT SCOOTERS Italia S.p.A.
> via Gallarate 199, 20151 Milano - N° Verde : 800.156.590
> Società soggetta alla direzione ed al coordinamento della società capogruppo Peugeot SA.
> web: http://www.peugeotscooters.it / http://www.facebook.com/PeugeotScootersItalia

La mia domanda è nella mia mail di risposta, che per motivi "editoriali" segue.

[mariax]

Preso atto della vostra di seguito riportata.

Precisato che il Signor Alessio Salvatri presso la Salvati Moto vostro venditore e concessionario, ha rifiutato qualunque intervento non sapendo quanto da me a voi comunicato come di seguito il 25/1/16.

Per il comportamento del vostro venditore/concessionario Salvati Moto, nella persona del sig. Salvati Alessio, e nella puntualità delle vostre informazioni rimango oggettivamente deluso di non aver mai ricevuto i rapporti di lavoro effettuati sul mezzo da me pagato ed a me intestato nel periodo di garanzia. Questo ha comportato la non esatta contabilizzazione del periodo di garanzia come da contratto d'acquisto.

Colgo l'occasione di sottolineare che la componentistica dello scooter vendutami è sotto controllo criptato di un software di vostra proprietà e non accessibile che a vostri concessionari.

Faccio presente, cortesemente, che lo scooter da me acquistato presso la Salvati Moto e ivi sottoposto ad aggiornamenti della centralina sottosella, sostituzione di relais e quant'altro, è attualmente sotto garanzia per la componente batterie e quindi ritengo necessario una vostra indicazione di chi proseguirà i controlli fino a scadenza della garanzia.

Purtroppo ho registrato le vicende di diversi acquirenti a Firenze, di cui a voi sono noti tutti i dati, incorsi in problematiche analoghe alle mie per i quali non è stata efficace neanche la sostituzione del mezzo.

I moderni mezzi di comunicazione di massa arricchiscono la casistica anche nazionale ed internazionale.

Constatata, a mio modesto giudizio,
1) la superficialità di quanto affermato sulla qualità ed efficienza delle colonnine per mancanza di ogni riscontro oggettivo, un analisi statistica dell'impatto su gli scooter che si sono riforniti presso "quella" colonnina, la correlazione tra ricarica (di cui non avete idea a quale colonnina sia stata effettuata e comunque almeno 48 ore prima dell'ennesima panne) e manifestazione della panne,
2) avanzando riserve, che i più esperti potranno giudicare più approfonditamente, sulla scelta progettuale del collegamento delle batterie,

inoltro la presente anche ai gestori delle colonnine che valuteranno quanto da voi affermato.

Attendendo un vostro puntuale riscontro, attuerò quanto necessario al chiarimento definitivo

E LA DOMANDAAAAA???
Possono non dar seguito ad alcuna mia richiesta avendo una garanzia proprio sulle batterie per ancora 6 mesi.
Possono non indicare un altro concessionario da loro autorizzato, proti poi a dirmi che io ho scelto male il concessionario "che si aveva il logo ma non significa nulla"
Può il venditore/concessionario rifiutare il servizio di cui è libero di scegliere i tempi, il compenso ecc.
Di fatto il valore dello scooter da me acquistato è stato azzerato dalla data della loro risposta.
Dal monitoraggio che ho intrapreso, con non poca fatica, dal dicembre 2013, le valutazioni del sito tedesco, e qualche lettura e rilettura di un blog di un ganzo non lontano anche da questo forum, mi sono fatta l'idea che si tratti delle batterie come accennato nella risposta al post-vendita.
L'aiuto che mi date non è solo per me, non cambieremo nulla da soli o sole. I soli da soli implodono.
Il mio prossimo passo è la comunicazione a qualunque livello masmediatico e politico (Sindaci, Assessori, Giuristi ecc), devo solo trovare la calma di sviscerare i diversi aspetti (fiducia del consumatore, pubblicità ingannevole, responsabilità del titolare della ditta e della persona che ti trovi difronte e che mette le mani sullo scooter che hai pagato, ecc. ecc. BASTA HO perso la CALMA.
Grazie della pazienza.
Ad ArchGianluca o ArkGianluca un augurio per un miglior esito per la sua vicenda. I soli implodono

[mariax]

Su youtube girano filmati come questi che posso chiarire qualche aspetto delle dinamiche delle panne
solo per pubblico adulto e con certificata propensione al masochismo
EVivacityVaComunque https://youtu.be/KvvtCQEoNZw
E-Vivacity km 6609 RiCarica https://youtu.be/OFfjtshUEaw
E-Vivacity Panne Km10401 https://youtu.be/ihqf7DxlCgc
E-Vivacity Panne Km 10537 https://youtu.be/OAeocaRvaHQ
E-Vivacity Panne13meseUnaNotte https://youtu.be/bVqA21b37hg
E-Vivacity Panne Km 13166 https://youtu.be/EtszrStc7Tg
che posso chiarire qualche aspetto delle dinamiche delle panne.
Ma per i più piccini
E-VivacityAcquarium https://youtu.be/7HTRCFpXzT8.

[cts]

Il mio suggerimento:
http://www.altroconsumo.it/reclamare/co ... i-avvocati
Facci sapere.
Ciao.