Chi ha il Sat più "vissuto"?
- Huck Finn
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Chi ha il Sat più "vissuto"?
Bé, non è che neanche io sia uno che si diverte a fare gare di velocità, però in quel frangente probabilmente quello che aveva fretta di tornare a casa ero io... ;)
Ciao, Huck
Ex Sat 250 Ex, ex Majesty 250, ex automobilista
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- satelis_compressor
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Chi ha il Sat più "vissuto"?
Io possiedo il satelis 125 compressor da 6 mesi, comprato nuovo, ora ho 7600km, diciamo che non sono uno di quelli che lo scooter se piove o se fa brutto lo tiene in garage, io vado sempre, anche perchè qua in Liguria il clima lo consente (quasi) sempre.
- Mix
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Chi ha il Sat più "vissuto"?
Beati voi liguri che avete il mare come enorme condensatore termico, 50 km piu' a nord (Alessandria) c'e' la nebbia che seleziona i motociclisti e gli scooteristi piu' impavidi...
- Huck Finn
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Chi ha il Sat più "vissuto"?
Oggi sono passato dal meccanico del Concessionario Peugeot da cui ho acquistato il mio mezzo, mi diceva che tra i Satelis che girano lì da loro il 250 con maggiore precorrenza è sui 70.000 km in 4 anni mentre ricordava di avere visto i 500 anche oltre i 90.000.
Vediamo dove riesco a far arrivare il mio, che tra l'altro ha già la prenotazione di un amico che lo prenderà in qualunque condizione si trovi, purché marciante... ;)
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Ciao, Huck
Ex Sat 250 Ex, ex Majesty 250, ex automobilista
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- cts
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Chi ha il Sat più "vissuto"?
90.000 km? Se ti metti in testa 'sta cosa, chi ti raggiunge più? :shock:
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Fumetti che leggo.
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- Jack Nicklaus
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Chi ha il Sat più "vissuto"?
Io, dal mio canto posso dare le mie piccole esperienze:
Dal 2003 al 2005 ho avuto un Majesty 250, nuovo di pacca (MY04 con contagiri) con cui ho percorso ben 3600km che hanno fatto in modo che da 5500€ si svalutasse fino a 3500€. In questa brevissima percorrenza, posso dire che era un buon mezzo, consumava relativamente poco e aveva buone performances.
Dal 2008 al 2010 ho avuto un'altro Majesty 250, usatissimo (preso del 2001 a 48mila km) con cui ho percorso più di 12mila chilometri in 2 anni, e praticamente l'ho dato dietro pressochè nuovo in quanto ho rifatto Motore (Malossi 290cc + testa completamente rifatta, abbassata, sedi valvole rifatte), Variatore (Malossi Multivar2000 + Malossi Kevlar Belt+Rulli) Marmitta (Leovince 4ROAD) e gomme (Continental ContiTwist Sport). Dopo la testa, il consumo d'olio si era azzerato (prima rimboccavo 1kg ogni 1000km) e le prestazioni erano esaltanti (T-Max 500 0-50 lo tenevo dietro, senza essere fanfarone!) Ma consumava una media di 14 km/lt. Poi una signora armata di biscione (Alfa 156) ha deciso di dare un taglio netto alla situazione, aprendomi la strata d'oltralpe (e un ginocchio che ancora fà male) tant'è che ho preso il Satelis
Il satelis, l'ho preso con 2500km (07/2010) se non erro e ora he ha quasi 6000 (02/2011). Escluso il frizione + campana (vibrazioni in partenza) che verrà rettificata a breve (o cambiata, vedremo), sono supersoddisfatto del mezzo e spero di arrivare a chilometraggi infiniti ... E' un mezzo davvero bello e piacevole da guidare. La cosa che mi spaventa è quanto mi piace ... Di solito si cambia la marmitta perchè è brutta, il parabrezza perchè qui, un particolare perchè là .... Invece il Satelis mi piace TUTTO nel suo complesso ... Il 400/500 ha una marmitta bella e sportiva (esteticamente) e ha un'estetica mozzafiato. Sono veramente innamorato!
Dal 2003 al 2005 ho avuto un Majesty 250, nuovo di pacca (MY04 con contagiri) con cui ho percorso ben 3600km che hanno fatto in modo che da 5500€ si svalutasse fino a 3500€. In questa brevissima percorrenza, posso dire che era un buon mezzo, consumava relativamente poco e aveva buone performances.
Dal 2008 al 2010 ho avuto un'altro Majesty 250, usatissimo (preso del 2001 a 48mila km) con cui ho percorso più di 12mila chilometri in 2 anni, e praticamente l'ho dato dietro pressochè nuovo in quanto ho rifatto Motore (Malossi 290cc + testa completamente rifatta, abbassata, sedi valvole rifatte), Variatore (Malossi Multivar2000 + Malossi Kevlar Belt+Rulli) Marmitta (Leovince 4ROAD) e gomme (Continental ContiTwist Sport). Dopo la testa, il consumo d'olio si era azzerato (prima rimboccavo 1kg ogni 1000km) e le prestazioni erano esaltanti (T-Max 500 0-50 lo tenevo dietro, senza essere fanfarone!) Ma consumava una media di 14 km/lt. Poi una signora armata di biscione (Alfa 156) ha deciso di dare un taglio netto alla situazione, aprendomi la strata d'oltralpe (e un ginocchio che ancora fà male) tant'è che ho preso il Satelis
Il satelis, l'ho preso con 2500km (07/2010) se non erro e ora he ha quasi 6000 (02/2011). Escluso il frizione + campana (vibrazioni in partenza) che verrà rettificata a breve (o cambiata, vedremo), sono supersoddisfatto del mezzo e spero di arrivare a chilometraggi infiniti ... E' un mezzo davvero bello e piacevole da guidare. La cosa che mi spaventa è quanto mi piace ... Di solito si cambia la marmitta perchè è brutta, il parabrezza perchè qui, un particolare perchè là .... Invece il Satelis mi piace TUTTO nel suo complesso ... Il 400/500 ha una marmitta bella e sportiva (esteticamente) e ha un'estetica mozzafiato. Sono veramente innamorato!
- satelis_compressor
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Re: Chi ha il Sat più "vissuto"?
Satelis 125 compressor K15
dal 27/08/2010 al 2/05/2013 42700km
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- cts
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Re: Chi ha il Sat più "vissuto"?
Accidenti, satelis_compressor: siamo in tanti a lottare per poter salire sul terzo gradino del podio!
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- Huck Finn
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Re: Chi ha il Sat più "vissuto"?
Devi aggiornare anche Fabiorunner, che è oltre i 140K ma ha 12 scooteroni e uno scooterino...
Ciao, Huck
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- cts
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Re: Chi ha il Sat più "vissuto"?
Ogni sua icona vale doppia, sennò non ne esco più, Huck!
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