[Acquisto] informazioni prima di acquistare un Geopolis

Messaggioda **cts** » 16 apr 2011 20:02

Leggi da questo punto in poi: link. ;)

Messaggioda **MarioG75** » 18 apr 2011 10:59

Con le promo attuali il 300 riprende quota!

Messaggioda **mago75** » 13 giu 2011 20:19

Salve a tutti,
scusate non sapevo dove postare questa domanda....
l'assicurazione convenzionata prevede il conducente esclusivo oppure c'è la copertura anche se il conducente non è il proprietario?
Grazie

Messaggioda **MarioG75** » 13 giu 2011 21:23

Tranquillo mago75, l'assicurazione non è con guida esclusiva.

Perchè non ti presenti?

Messaggioda **Chris** » 13 giu 2011 23:49

Noto che anche in questo topic molte persone cercano in uno scooter le proprietà di una moto e quindi anche se rischio di andare off topic a mio modestissimo e personale avviso, mi domando come sia possibile prendere un GP 800 sperando faccia lo stesso servizio di una moto! Sfatiamo subito una falsa speranza per tutti quelli che credono di andarci in moto con cancelli del genere: Pesa l'impossibile, beve come un auto, ha le ruotine Peg_Perego e il variatore che frulla come un Moulinex e voi volete andarci a sgassare magari sulle piste oppure per i tornanti di montagna?
Quando avevo la moto e mi trovavo in strada mi capitava spesso di ritrovarmi gente con lo scooter che voleva passarmi :P capisco bene che il possessore di catafalchi a ruotine di 800 cc passando davanti a me (o quelli come me) a tutta velocità sperava di assurgere al ruolo di "motociclista in poltrona", peccato che a quelli come il sottoscritto faceva solo tanta tristezza e lo lasciava/lasciavamo passare abbassando pure la velocità! :mrgreen:
Un Geopolis che sia 125 o 500 è uno scooter e come tale va usato e a seconda della potenza potrà essere utilizzato in città, strade provinciali, autostrade a breve/medio raggio etc etc ma se volete fare i motociclisti in modo comodo ci sono moto come la BMW GS o l'Aprilia Capo nord, le quali sono nate per tale mansione ma se comprate un vespone qualsiasi per cortesia usatelo per quello che è nato cioè per portarvi in giro con calma e stop, che senso ha pagare un tagliando di un GP quanto quello di una Ninja?

Messaggioda **cts** » 14 giu 2011 06:36

Quoto in toto il post di Chris.

Messaggioda **mago75** » 14 giu 2011 10:41

grazie della risposta... nel frattempo sono passato anche per la sezione "presentazione"
viewtopic.php?f=6&t=1493
Ciao

Messaggioda **riabilitazionespalla** » 14 giu 2011 19:50

salve a TUTTI!
da poco mi sono imbattuto in questo club e devo dire sono rimasto piacevolmente colpito. siete tutti molto preparati ed è un piacere ricevere consigli da chi ne sa sempre qualcosa in più!
mi presento brevemente perchè non ho un curriculum nè da motociclista nè da scooterista.. ho 30 anni e vi scrivo da chieti in abruzzo.
approfitto subito della vostra cortesia per porvi il mio quesito..
ho deciso di acquistare come primo scooter lo stupendo Geostyle..approfittando anche degli sconti peugeot! potendo scegliere tra un modello aziendale del 2009 con 500 Km a 3200 euro più passaggio ed uno nuovo a 3900, quale predereste? la domanda potrebbe sembrare stupida ma viene del fatto che ho timore di due cose:
- scooter fermo da due anni,essendo del 2009
- problemi particolari di modelli di anni addietro poi risolti con modelli successivi

GRAZIE MILLE IN ANTICIPO!

Messaggioda **MarioG75** » 14 giu 2011 21:18

Io propenderei per il nuovo per due motivi:

1° sull'usato hai 1 anno di garanzia (offerto solo dal venditore), mentre sul nuovo ce ne sono 2 e offerti da tutta la rete di vendita/assistenza Peugeot

2° la differenza di prezzo è minima, ma se decidi di rivendere lo scooter fra 2 anni sul nuovo avrai un veicolo di due anni, sull'usato di 4 anni (pur non essendosi mosso per due anni); spero di esser stato chiaro...

Ovviamente questa è la mia opinione.

Messaggioda **riabilitazionespalla** » 15 giu 2011 00:04

ti ringrazio vivamente per il tuo parere. anche io propendo per il nuovo..

Peugeot Scooters Club