Geopolis 250: ammortizzatori posteriori

Il "ruote alte" di maggior successo di Peugeot, dal 125 sino al 500 cm³.
blueboy

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Geopolis 250: ammortizzatori posteriori

Messaggioda blueboy » 11 set 2012 22:26

Ciao a tutti :mrgreen:
Essendo arrivato a quota 32.000 Km, cominciando a notare una risposta brusca sulle asperità che si incontrano sul manto stradale e notando qualche lieve ondeggiamento nelle curve a largo raggio ed a velocità di percorrenza medio/ alta, stavo meditando su una eventuale sostituzione di entrambe gli ammortizzatori posteriori.
Premetto che la mia guida non ha uno stile aggressivo e che le velocità ( soprattutto cittadine ) da me sostenute non sono elevate, che le gomme che monto ( metzeler feel free ) hanno gia percorso circa 6000 km e che non monto il bauletto ( se non all' occorenza, ma comunque molto raramente ).
Qualcuno di voi ha già fatto questa esperienza ????
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Re: Geopolis 250: ammortizzatori posteriori

Messaggioda beo500 » 15 set 2012 10:33

Ciao,
tu hai uno scooter tradizionale con il sistema "blocco motore = massa sospesa" .

dal punto di vista del rapporto costi/benefici hai in sostanza tre strade:
a) costo contenuto; cambi le sospensioni posteriori e risolvi solo in parte
b) costo elevato; cambi il veicolo e compri una motocicletta di pari cilindrata e risolvi per sempre i problemi
c) costo nullo; tieni tutto così com'è

Se il tuo utilizzo è tipo "casa-ufficio" e sei uno che i veicoli li cambia raramente tenendoli come reliquie, ti consiglierei l'opzione "a".

Se per caso il tuo utilizzo è tenere lo scooter "fino allo sfinimento", ti consiglierei l'opzione "c". ;)

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Re: Geopolis 250: ammortizzatori posteriori

Messaggioda blueboy » 16 set 2012 13:25

come già scritto, ho macinato circa 32.000 Km ed in effetti, sono indeciso se tenere lo scooter fino alla prossima primavera oppure portarlo fino a che non muore definitivamente. Con quello che è la quotazione da una eventuale permuta o vendita, ne ricavo ben poco, per cui cambiarlo mi impone di metterci una bella differenza, che ora non ho, per cui credo che lo posporro' allo sfinimento, ma in buon ordine di meccanica, anche perchè credo, che il motore possa fare almeno il doppio di km che segna attualmente sul tachimetro per cui, percorrere altri 30/40.000 km con le sospensioni in questo modo, non è un modo sicuro di circolare.
Qualcuno ha cambiato sul 250/300 gli ammortizzatori posteriori ????
La spesa su quanto si attesta ??? Ma sopratutto, devo rimontare gli originali, oppure un buon after-market puo' addirittura migliorarne le prestazioni ed il comfort ????
Grazie
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Re: Geopolis 250: ammortizzatori posteriori

Messaggioda libano » 19 set 2012 10:12

io vorrei provare a farli rigenerare, con quelli della macchina mi sono trovato ottimamente da un'officina che sta a Capranica (VT).

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Re: Geopolis 250: ammortizzatori posteriori

Messaggioda blueboy » 19 set 2012 22:53

Rigenerare :?: :?: :?:
Ma ne vale la pena ????
Un' altra domanda è : ma la molla è venduta assieme agli ammortizzatori nuovi oppure si recupera quella che monta sui vecchi ????
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Re: Geopolis 250: ammortizzatori posteriori

Messaggioda cts » 20 set 2012 12:54

Negli ammortizzatori nuovi la molla è venduta assieme agli stessi.

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Re: Geopolis 250: ammortizzatori posteriori

Messaggioda MarioG75 » 21 set 2012 15:45

Che io sappia, in campo scooter, nessuno rigenera gli ammortizzatori, in campo auto e in certi ambiti moto invece lo si fa.
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Re: Geopolis 250: ammortizzatori posteriori

Messaggioda blueboy » 23 set 2012 22:51

Si ma è poi cosi' conveniente rigenerarli ????? Io credo di no................
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Re: Geopolis 250: ammortizzatori posteriori

Messaggioda ...fabio... » 23 apr 2015 10:40

Posto qui la mia domanda visto che il topic è coerente con la stessa.

Ho purtroppo notato di avere l'ammortizzatore posteriore destro "defunto", il tampone di fine corsa va per fatti suoi e ci sono piccole perdite di olio. Ora il mio quesito, tenuto in considerazione che li vorrei sostituire tutti e due, è il seguente, cosa conviene comprare?
Un piccolo giro su ebay/amazon et simila, hanno evidenziato la presenza di queste "marche" a me in realtà sconosciute:

- Coppia ammortizzatori marca "Forsa" o "RMS" circa 80/100 euro la coppia
- Coppia ammortizzatori Dal concessionario Peugeot circa 225 euro la coppia
- Coppia ammortizzatori BITUBO circa 340/360 euro la coppia

Ora, considerate le strade di Napoli, ove il mio Geo gira praticamente il 99% delle volte, voi cosa comprereste? Una coppia di ammortizzatori da battaglia e quindi economici, il ricambio originale o quelli "piu raffinati" che credo siano i Bitubo?

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Re: Geopolis 250: ammortizzatori posteriori

Messaggioda cts » 25 apr 2015 10:51

...fabio... ha scritto:Ora, considerate le strade di Napoli, ove il mio Geo gira praticamente il 99% delle volte, voi cosa comprereste? Una coppia di ammortizzatori da battaglia e quindi economici, il ricambio originale o quelli "piu raffinati" che credo siano i Bitubo?

Io comprerei gli RMS, però tieni presente che quando ho avuto lo stesso problema tuo ho chiamato il concessionario Gasparro di Napolied ho avuto ottimi consigli.
Visto che sei di Napoli, e visto che MarioG75 è uno degli Admin di questo Forum, potresti recarti di persona da lui e discutere di questo e di altri problemi che leggo nel Forum. ;)
Ciao.


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