I futuri progetti Piaggio.

Messaggioda **Belfagor** » 28 apr 2009 13:42

quoto... seppur lasciando il beneficio del dubbio ai tanti ottimi 500 in circolazione...

Messaggioda **cts** » 28 apr 2009 14:02

La cilindrata 500 in molte nazioni è quella che da noi è la 400: il limite per motivi fiscali e assicurativi.

Personalmente, però, mi convinco sempre più che puoi mettere ad uno scooter un telaio perimetrale, freni a margherita, ABS e forcella upside-down... ma rimarrà sempre uno scooter, quindi con i suoi limiti strutturali.

Il 400 mi basta e avanza, l'importante è che consumi poco e non si rompa mai.

Oltre, secondo me, uno sta acquistando un mezzo più per esibizionismo che per esigenze personali effettive: un 500*-600-800 non ha molto senso su uno scooter a ruote basse o alte; se si hanno diverse esigenze (prestazioni, bagagliaio, riparo dalle intemperie) ci sono le varie categorie di moto (supersport, supertourer, eccetera) che assolvono egregiamente il loro compito...

..ci si bagnano i piedi, ma ci si viaggia più sicuri rispetto ad uno scooterone sovradimensionato ad hoc!

* se proprio non c'è la versione 400... lasciamo stare i 300 cm3 che sono discutibili...

Messaggioda **diecco** » 28 apr 2009 14:34

Concordo pienamente!!! Avrebbe senso forse fino al 500 anche se da noi non conviene fiscalmente. e poi sinceramente per l'uso che ne faccio io (quotidiano e per lavoro) un t-max mi succhierebbe un sacco di benza in più!!!

Messaggioda **Belfagor** » 28 apr 2009 14:42

Direi... nulla da dire però su quanto sia divertente il T-MAX ! sul nostro discorso forse l'unica vera eccezione la lascerei per la Mana...

Messaggioda **cts** » 28 apr 2009 15:12

Belfagor ha scritto:Direi... nulla da dire però su quanto sia divertente il T-MAX ! sul nostro discorso forse l'unica vera eccezione la lascerei per la Mana...

... che è un'eccezione, appunto.

Mi sarebbe piaciuto provare la Mana perché non posso darne un giudizio solo in base a quello che leggo, ma in Italia le moto intelligenti non sono mai state comprese.... :roll:

Messaggioda **Filippo77** » 28 apr 2009 16:53

ctsvevo ha scritto:
rodam ha scritto:al momento, la cilindrata max che concepisco per uno scooter è 400cc, da questa cilindrata in poi comprerei una moto!

QUOTONE!!!!! ;)

quotone d'obbligo anche perchè nel nostro caso specifico (Satelis) le differenze tra 400 e 500 sono solo i 10km/h in più di velocità di punta (se non sbaglio in accelerazione sono praticamente identici) quindi considerando anche le mazzate assicurative passando il limite dei 400 il gioco IMHO non vale la candela!

Messaggioda **diecco** » 28 apr 2009 17:43

infatti anche tutte le prove nelle varie riviste e siti ribadiscono la poca differenza tra sat. 400 e 500

Messaggioda **cts** » 29 apr 2009 18:37

Il nostro comune modo di pensare dimostra che i satelisti "400" hanno un'intelligenza superiore alla media.... ;)

Messaggioda **Belfagor** » 29 apr 2009 18:40

Un giorno spero di diventare come voi :lol: :lol: siete avanti

Messaggioda **rodam** » 29 apr 2009 22:07

si 150 cc avanti!!!!!! forse un pochino meno!!! :lol: :lol:

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