Come da titolo: secondo voi, vale la pena prendere un mezzo del genere, non disponendo della patente A (e non potendo conseguirla)? Li vale 7000 €? E, soprattutto, perchè è sparito dal sito Piaggio? :?
Mi piacerebbe anche sapere dai possessori di Satelis 400 come giudicano il motore, dato che dovrebbe essere lo stesso: le prestazioni su che livello sono? Grazie.
Piaggio MP3 LT 400: basta la patente B...
- Murakami74
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Io l'ho provato, tenuta in curva ottima, non e' agilissimo nel cambio direzione a causa del peso, e la sospensione anteriore e' un po rigida. Io proverei a sentire per lo Yourban.
- Murakami74
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Dello Yourban c'è al massimo il 300 cc, con 22,8 cv: troppo poco per quella mole. Mi rimane da capire perchè tutte le versioni LT sono sparite dal sito Piaggio.
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Vero, ma tieni presente che lo Yourban pesa meno dell'MP3.
La versione LT era quella omologata come motocarrozzetta, dunque guidabile con la patente B
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- Murakami74
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Lo so, era proprio la LT che mi interessava. E' vero che lo Yourban pesa meno del normale MP3, ma 15 kg non bastano a compensare 12 cv... :x
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Altra cosa, ricorda che un eventuale LT non può andare in autostrada essendo omologato come motocarrozzetta (dispone infatti di freno a pedale e se non sbaglio le ruote anteriori sono un po piu distanti tra loro)
- Murakami74
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Giusto, dimenticavo che si perla del 300/400 e non 250. Sorry
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Re: Piaggio MP3 LT 400: basta la patente B...
Qualche considerazione riguardo all'MP3 300 ibrido che ho avuto modo di provare:
- Pesa un accidente
- Nei cambi repentini di direzione somiglia più ad un rinoceronte che ad una gazzella
- Il contributo del motore elettrico allo spunto e in progressione SI SENTE, o meglio, quando non c'è, si sente che non c'è...
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- L'acceleratore elettronico ("Ride by wire") è decisamente diverso da quello tradizionale, il tempo di risposta è piuttosto tardo, bisogna farci l'abitudine
- Il pedale del freno è un accrocco inutile, servito solo a consentire l'abilitazione alla guida con patente B "nuova", mai usato
- Lo spazio per i piedi è decisamente limitato, un po' più per il sinistro (non c'è il freno), ma niente di che
- Niente ABS: con la frenata integrale è facile strizzare il freno tanto perché davanti c'è il doppio dell'aderenza, ma la ruota posteriore slitta facile facile.
- Sarebbe interessante anche per una donna che si fida poco di uno scooter, se non fosse per il peso esagerato. Sotto il metro e sessantacinque diventa proibitivo
Ciao, Huck
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Re: Piaggio MP3 LT 400: basta la patente B...
In poche parole, Huck, è decisamente un mezzo da non valutare per l'acquisto.
Mi fido del tuo giudizio, grazie.
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