Dal Sat 400 al V-Strom 650

Sezione dedicata ai possessori di motocicli non fabbricati da Peugeot.
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frankeno

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Re: Dal Sat 400 al V-Strom 650

Messaggioda frankeno » 27 feb 2012 09:13

Cts si, volevo metterla un'immagine, purtroppo sto ancora litigando con imageshack...!!! :roll:
Per la precisione non ce l'ho ancora sotto il mio sederino, ma credo che entro oggi provvederò.
Per quanto riguarda il colore sarei indeciso tra bianca e arancione. Quest'ultimo è molto bello, però ho il dubbio che alla lunga stanchi...
Alle fine mi deciderò per il bianco (come per il Sat,), anzi, mi sono già deciso!! ;)
Il classico non guasta mai. Il conce mi consigliava il nero ma io non sono un motociclista classico, il nero per i mezzi di locomozione non mi è mai piaciuto.
Tra l'altro le parti verniciate si possono facilmente smontare (sono 5 plastiche e 7/8 viti...) ed eventualmente riverniciare a piacimento... Potrò anche sbizzarrirmi con la fantasia, in futuro!!!
Il peso è di 214 kg (in regime di marcia) come il Sat, che se non ricordo male è di 213 kg, per cui a manegevolezza in città non dovrei avere problemi. Giusto un po' di manutenzione in più (ingrassaggio catena).

Mix, spero che tu non faccia parte della corte suprema... mi hai già condannato!! :(
;)
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Re: Dal Sat 400 al V-Strom 650

Messaggioda Mix » 27 feb 2012 10:07

Frankeno ha scritto:...mi hai già condannato!!
Ma no... ti faremo dare la condizionale!

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Re: Dal Sat 400 al V-Strom 650

Messaggioda cts » 27 feb 2012 10:09

Il bianco è pratico perché è ben visibile, il nero lo sconsiglio assolutamente (ma Mario ovviamente non è di questo parere). :)
Tuttavia a me piace l'arancione squillante: rende il motociclo facilmente identificabile tra tanti e in quanto a visibilità diurna non è secondo al bianco!
C'è un topic sulla visibilità e sulla sicurezza: viewtopic.php?f=1&t=355&hilit=rendere+visibili#p4661

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Re: Dal Sat 400 al V-Strom 650

Messaggioda frankeno » 01 mar 2012 22:53

Ordinata stamattina! Bianca, ovviamente :)
Vi terrò aggiornati
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Re: Dal Sat 400 al V-Strom 650

Messaggioda frankeno » 13 mar 2012 19:01

ARRIVATA!!!!

:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Scusate ma sono veramente molto felice.
Facilissima da guidare!!! Ho fatto 16 km e sembra che ce l'ho da anni!!!
Beh, non esageriamo... Il manico ha perso un po' d'olio negli ultimi 10 anni... ;)
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Re: Dal Sat 400 al V-Strom 650

Messaggioda cts » 13 mar 2012 20:02

Foto, foto, foto!

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Re: Dal Sat 400 al V-Strom 650

Messaggioda Huck Finn » 13 mar 2012 20:17

cts ha scritto:...
Tuttavia a me piace l'arancione squillante: rende il motociclo facilmente identificabile tra tanti e in quanto a visibilità diurna non è secondo al bianco!
...


Tipo questa?

Immagine

Il mio sogno... :mrgreen:
Ciao, Huck

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Re: Dal Sat 400 al V-Strom 650

Messaggioda frankeno » 14 mar 2012 06:15

Ho fatto due foto con un cellulare all'imbrunire... Pessime! :)
Se mi date un paio di giorni ne posto di migliori (sempre se capisco come far girare imageshack...)

Huck, la mia è bianca. L'ho scritto anche nel profilo!! :mrgreen:
Sull'acquisto, la Strom era in ballottaggio con la Versys. Credo che il modello nuovo della Strom, nel suo genere, sia imbattibile.
Solo una pecca: l'ABS non è disinseribile... Per il resto tutto ok!!!
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Re: Dal Sat 400 al V-Strom 650

Messaggioda Huck Finn » 14 mar 2012 09:14

frankeno ha scritto:...
Solo una pecca: l'ABS non è disinseribile... Per il resto tutto ok!!!


Se non fai fuoristrada perché disinserirlo? Magari lo fai, ma il V-Strom non lo vedo molto adatto.
Se vuoi farlo comunque dai un'occhiata ché spesso si può disinserire semplicemente rimuovendo un fusibile... ;)
Ciao, Huck

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Re: Dal Sat 400 al V-Strom 650

Messaggioda babumba » 14 mar 2012 17:25

cts ha scritto:Foto, foto, foto!

Mi unisco al coro: FOTO, FOTO, FOTO!!! :mrgreen: :mrgreen:
Immagine


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