Peugeot Scooters Club

Questo scooter mi piace tantissimo!
Che ne pensate?
Ecco la recensione: http://www.omnimoto.it/magazine/4836/honda-pcx-125-test

William

Io ho letto anche questa prova su Motorbox.


Il mio parere: interessantissimo il motore per i consumi e la possibilità di ospitare un po' più di bagaglio rispetto alla media (nonostante le ruote da 14").
Lo consiglierei? Non lo so, per quanto sia affascinante sono perplesso proprio perché è un 125, questo significa che il suo utilizzatore sedicenne se lo tiene al massimo 2 anni, poi si stufa (o raggiunge l'età di altre patenti) e non vede l'ora di cambiarlo.

Mi affascina comunque guidarlo, proprio per il suo particolare sistema di spegnimento automatico. ;)

Credo che in futuro sentiremo molto parlare di questo scooter commercializzato in sole due cilindrate, 125 e 150 cc.
Honda ha inteso creare un worldwide scooter, quindi un modello commercializzato in tutto il mondo. Ritengo che il rapporto qualita' (ed innovazione) / prezzo sia imbattibile.

In una prova mostratami da William (ci posti il link?) si scriveva di consumi attorno ai 35 km/litro spingendo al massimo, che scendevano a 48 km/litro con uno sfruttamento delle prestazioni del 70%. Quindi, considerando che il mezzo in prova era probabilmente in rodaggio, si puo' prevedere che superato questo periodo ci si potra' attestare sui 50 km/litro con un 75% di prestazioni.
In sintesi: 2 litri per 100 km.

Potenza e prestazioni: non e' stato possibile raggiungere una tale economia di esercizio e d'acquisto senza un prezzo, seppur molto conveniente, il motore e' percio' un 2 valvole per cilindro che permette di ottenere 11,3 hp di potenza all'albero, probabilmente 9 alla ruota. Con un rapido calcolo si ottiene una potenza specifica di circa 90 hp/litro, peraltro superiore anche a quelle delle famiglie QUASAR e MASTER.
La velocita' massima indicata dal tachimetro si attesta sui 110 km/h, quindi c'e' da ritenere che i 100 km/h effettivi vengano sempre superati, potendo mantenere velocita' di crociera anche di 90 km/h.

Ecco il link: http://www.omnimoto.it/magazine/5160/honda-pcx-125-test-consumi

In sintesi:

-VELOCITA' MAX: 110km/h
-PRIMO PIENO: 209 km percorsi, consumo medio 34,09 Km/l;
valore indicato dal contakm a inizio test: 538;
rifornimento di 6,13 litri per un costo di 8,50 euro (a 1,387 Euro/l)
-SECONDO PIENO: 280 km percorsi, consumo medio 48,53 Km/l;
valore indicato dal contakm alla partenza: 747;
rifornimento di 5,77 litri per un costo di 8,00 euro (a 1,387 Euro/l)
-TERZO PIENO: 248 km percorsi, consumo medio 39,87 Km/l;
valore indicato dal contakm alla partenza: 1027;
rifornimento di 6,22 litri per un costo di 8,50 euro (a 1,367 Euro/l)
- ULTIMO PIENO PER VERIFICA
Valore indicato dal conta km a fine test: 1275
rifornimento di 6,15 litri per un costo di 8,41 euro a (1,367 Euro/l)
- TOTALE: 737 KM percorsi: 18,12 litri di benzina consumati;
consumo medio test 40,673 Km/l

Due parabrezza per PCX 125.

Commento di utente in altro forum:
...maneggevole, leggero, scattante e parsimonioso nei consumi.
...l'avviamento senza motorino è meraviglioso...
...io riesco a farci oltre 45 km con un litro (però io non ci giro in città, faccio una cinquantina di km al giorno su una strada secondaria), le prime volte non credevo ai miei occhi.

Un topic dalla Thailandia (in inglese) ove il PCX e' probabilmente commercializzato da diverso tempo.

Io segnalo questo:

consente due operazioni: l’apertura elettrica della sella, oppure quella “a molla” del tappo della benzina, posto sul tunnel centrale (soluzione che consente di far benzina senza scendere dallo scooter).

Puro fumo negli occhi, chi ha effettuato il test in realtà ha copiato paro paro la cartella stampa!
A che cosa mi serve quella soluzione? È impossibile fare benzina senza scendere giù dalla moto in un self-service! Come si prende allora la pistola della benzina? Allungando le braccia tipo Mr. Fantastic?

Io Normalmente metto i Soldi e faccio Benzina senza scendere!!

Ah, ma ti rifornisce la benzina l'addetto della stazione di servizio o la fai al self-service? Nel secondo caso trovo incredibile che tu non debba scendere dallo scooter!

Naturalmente no!!

Quando stai a 30/40 cm dalla pompa non trovo nulla di incredibile fare benzina, nè su un serbatoio da moto, e neanche nel tunnel centrale del SAT!!

Questo scooter è davvero bello e non è paragonabile al Sum-up.
Appena rientro in città vado subito al concessionario per sedermi sopra :angel2: