Peugeot Scooters Club

Ragazzi ieri sera mentre ero su un tratto di pavè vicino al circo massimo mi è capitata una cosa mai successa in 15 anni e diversi scooter guidati.
Praticamente con le vibrazioni si è crepato il parabrezza, ho proprio visto la crepetta crescesce, da dove c'è una delle viti alte di fissaggio per 3/4 cm a scendere.

Vedi viewtopic.php?f=24&t=3010&p=35889#p35890

Durante il primo tagliando avevo già fatto presente al concessionario che lo sterzo aveva un pò troppe vibrazioni per i miei gusti.
Secondo me deve essere successo per un difetto di fabbricazione del parabrezza oppure un errato montaggio del concessionario.
Che dite stasera se riesco a passarci mi ci toccherà litigare?
Credo che qualche garanzia ci sia no?

Ho i miei dubbi... Il parabrezza è originale o compatibile (Isotta, Fabbri ecc.)?

Se non te lo cambiano ti do un consiglio su come evitare che la crepa cresca: fai un foto di uno/due millimetri alla fine della crepa, dovrebbe evitare che cresca.

Ciao Mario,
il parabrezza boh... non credo sia originale, non ha proprio scritte.
L'idea del forellino non è che mi piace tanto...già vedere quella crepa non è il massimo...farci pure un buchetto...
Con silicone o prodotti simili non risolvo?

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Ragazzi vi comunico che dopo uno scambio di mail con il post vendita la Peugeot ha autorizzato la sostituzione in garanzia del parabrezza. Alla riapertura dopo le ferie procedero' con la sostituzione. Menomale!

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Infatti il parabrezza era originale, meglio così!

Sostituzione appena fatta in garanzia!

http://img.tapatalk.com/d/14/08/27/7yvadasy.jpg

Siamo da capo a 12, oggi mentre ero sul GRA c'è mancato poco che mi arrivasse in faccia.... mai successa na cosa del genere in più di 15 anni di due ruote... Pessimo acquisto 'sto LXR, in tutte le sue sfaccettature (spegnimenti, vibrazioni, basse qualità costruttive, parabrezza...).
Sinceramente non mi va di riaprire la trafila con la garanzia... Stavo vedendo i vari parabrezza e tutti sembrano avere sto sistema del cavolo con gli attacchi bassi... Forse l'unico che da idea di avere gli attacchi alti e quindi maggiore sicurezza sembrerebbe il GiVi... Qualcuno ce l'ha e può confermare?

Ciao, mi sono appena iscritto al forum.
Leggendo questo post, sembra di avere vissuto nuovamente la mia esperienza.
Scooter nuovo, dopo qualche piccola buca ecco comparire le prime crepe, fino a spezzarsi completamente. Si trattava di un parabrezza originale. Ora sono alla ricerca di un parabrezza economico, ma che non mi si crepi alla prima buca (anche perché a Roma non sono poche). Puoi dirmi tu come hai fatto? In giro leggo che Faco, Givi e Isotta sono parecchio buoni, ma non vorrei spendere soldi per finire di nuovo come ora. In giro vedo centinaia di scooter con parabrezza ingialliti dal sole, graffiati, insomma preistorici, ma intatti. Com'è possibile che per lxr facciano questa fine?

Per cleian.
Se il mezzo è in garanzia puoi chiedere la sostituzione come è avvenuto ad altro utente (leggi sopra). Se non è in garanzia, posso dirti che i prodotti Isotta, FACO e GIVI sono di buona qualità. Il prezzo? Comincia una ricerca sui siti ufficiali delle Case, poi guarda Ebay ed alla fine contatta il tuo ricambista. In tal maniera potrai facilmente paragonare i prezzi. Cerca di acquistare anche i gommini nuovi ed attenzione al montaggio. Viti e/o bulloni stretti sì ma non serrati, altrimenti privi il parabrezza del microscopico gioco che deve avere nel suo normale uso. Con il rischio che quando la plastica col tempo tende ad indurirsi, diventa vitrea ed in assenza della minima tolleranza, può effettivamente spaccarsi.
Questo almeno è il mio parere che non pretendo sia condiviso.
Buona serata.