LXR 200: prime impressioni di guida
- MarioG75
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LXR 200: prime impressioni di guida
Ciao ragazzi ho riscontrato un ''altro'' difetto...la scarsa qualità delle gomme... ma a presto monterò le pirelli diablo;) ... per il resto mi trovo che è una meraviglia anche se oggi dopo 300 km ho tirato per bene il mezzo e mi ha fatto sui 115km/h ... mi aspettavo almeno 120 km /h...per il resto è ok!
- MarioG75
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Le gomme di serie, cosa comune a tanti altri scooter e spesso anche alle moto, sono di una mescola studiata per fare tanti chilometri... Purtroppo proprio perchè sono dure come mescola non sono il massimo come tenuta!
Io preferisco una gomma che fa meno di 7000 km ma "tenga" sempre, ma la mia è un'opinione...
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mariog75 ha scritto:Io preferisco una gomma che fa meno di 7000 km ma "tenga" sempre, ma la mia è un'opinione...
Cercando un buon compromesso, Mario, cioe' un pneumatico che duri appunto "solo" 7 mila km ed abbia una buona aderenza, cosa consigli per l'LXR (e per gli altri nostri scooters)?
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LXR 200: prime impressioni di guida
infatti io quoto con mariog75... comunque io ribadisco le pirelli sono le migliori;)
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LXR 200: prime impressioni di guida
Salve a tutti, sono nuovo di quì ed ero stato indirizzato dal mio concessionario a prendere come mio primo motorino un LXR 125.
La tua è l'unica descrizione di un "possessore" di questo mezzo, quindi ti chiedo se puoi indicarmi le principali caratteristiche, come ad esempio quanto fa con un pieno e tutti quei dettagli che sulle schede tecniche non ci sono.
Dal punto di vista della ciclistica pare alquanto agile e scattante, però non mi convince molto per la qualità delle plastiche, tu che ne hai un modello, puoi chiarire questi miei dubbi? Grazie!
La tua è l'unica descrizione di un "possessore" di questo mezzo, quindi ti chiedo se puoi indicarmi le principali caratteristiche, come ad esempio quanto fa con un pieno e tutti quei dettagli che sulle schede tecniche non ci sono.
Dal punto di vista della ciclistica pare alquanto agile e scattante, però non mi convince molto per la qualità delle plastiche, tu che ne hai un modello, puoi chiarire questi miei dubbi? Grazie!
- vischi
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LXR 200: prime impressioni di guida
Ho acquistato l'LXR 200 il 5 febbraio scorso ed ho percorso a tutt'oggi circa 300 Km.
L'ho preferito ad altri per la linea (anche se qualcuno pensa che si assomigliano un pò tutti) e per il rapporto qualità/prezzo. E' stato amore a prima vista, colore grigio scuro (elegantissimo... a mio modesto parere), parabrezza grande e baulletto (piccolo e poco ingombrante: 29 litri), ha sostituito il mio glorioso Bali 50 del 1997.
E' straordinario, consuma pochissimo nonostante l'aerodinamica (parabrezza e baulletto) ho percorso 100 km. con 3,50 litri di carburante, percorrenza esclusivamente cittadina con traffico notevole, solite ore di punta, per recarmi in ufficio e viceversa.
Sono rimasto particolarmente impressionato dalla guidabilità del mezzo, facile agile e sicuro, vero è che ancora è in rodaggio e quindi non ho potuto provare lo spunto ai semafori.... però per quel poco che ho potuto provare ho apprezzato la progressività dell'accelerazione, mi riservo di ritornare sull'argomento non appena finito il rodaggio e dopo aver fatto il primo tagliando.
Ho fatto una piccola escursione fuori città ed ho apprezzato la tenuta di strada e la perfetta sensazione di sicurezza che trasmette. Personalmente ne sono abbastanza soddisfatto.
L'unica cosa che mi lascia un pò perplesso è lo spessore delle plastiche della carrozzeria, mi sembrano eccessivamente sottili.
L'ho preferito ad altri per la linea (anche se qualcuno pensa che si assomigliano un pò tutti) e per il rapporto qualità/prezzo. E' stato amore a prima vista, colore grigio scuro (elegantissimo... a mio modesto parere), parabrezza grande e baulletto (piccolo e poco ingombrante: 29 litri), ha sostituito il mio glorioso Bali 50 del 1997.
E' straordinario, consuma pochissimo nonostante l'aerodinamica (parabrezza e baulletto) ho percorso 100 km. con 3,50 litri di carburante, percorrenza esclusivamente cittadina con traffico notevole, solite ore di punta, per recarmi in ufficio e viceversa.
Sono rimasto particolarmente impressionato dalla guidabilità del mezzo, facile agile e sicuro, vero è che ancora è in rodaggio e quindi non ho potuto provare lo spunto ai semafori.... però per quel poco che ho potuto provare ho apprezzato la progressività dell'accelerazione, mi riservo di ritornare sull'argomento non appena finito il rodaggio e dopo aver fatto il primo tagliando.
Ho fatto una piccola escursione fuori città ed ho apprezzato la tenuta di strada e la perfetta sensazione di sicurezza che trasmette. Personalmente ne sono abbastanza soddisfatto.
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In attesa di conoscere altri pareri mi chiedo se il motivo dello scarso spessore dei componenti plastici sia finalizzato al complessivo risparmio di peso.Vischi ha scritto:L'unica cosa che mi lascia un pò perplesso è lo spessore delle plastiche della carrozzeria, mi sembrano eccessivamente sottili.
Grazie delle tue opinioni, Vischi.
Ti chiediamo di completare il tuo profilo con la tua localita' di residenza, oltre a raccontarci qualcosa su di te nella nostra apposita sezione.
- frankeno
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vischi ha scritto:L'unica cosa che mi lascia un pò perplesso è lo spessore delle plastiche della carrozzeria, mi sembrano eccessivamente sottili.
Sembra anche un difetto particolare Peugeot. Ce ne siamo lamentati anche su Sat.
Chi va piano va sano e va lontano... e si diverte pure parecchio!!
- cts
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Beh, no.. .scusa frankeno: ci siamo lamentati per la verniciatura debole e la facilità a rigarsi, non per lo spessore. ;)
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