Satelis 250 con ABS: problemi in frenata

[schwein65]

Si utilizza solo la leva sinistra che aziona il sistema integrale con predominante anteriore.

Praticamente è come andare in auto.

[pianino]

anni addietro... avevo un guzzone che montava lo stesso impianto frenante,intendo non abs (non esisteva ancora)ma una frenata combinata,con una percentuale anteriore che ora non ricordo....

ho modificato tale,moto,per riportare la frenata tradizionale,non mi ci sono mai abituato,preferivo utilizzare le leve in maniera tradizionale......,inutile dire quanto mi hanno criticato per aver modificato tale impianto...

sicuramente oggi giorno con l'abs e tutto diverso,sarebbe utilissimo in inverno...anche se forse in estate andrebbe disattivato ....bhooo !

meglio se funzionasse in maniera autonoma sulle singole leve

[schwein65]

Infatti sulla mia vecchia BMW era così'.
L'impianto ABS era indipendente sui due freni.
In effetti manca un po' la possibilità di decidere autonomamente come frenare (esiste comunque sempre la leva del freno anteriore e basta).
Una volta presa la mano però devo dire che funziona alla grande.
Fatto così è anche molto più economico (una sola centralina che fa tutto).

[Belfagor]

x pianino:

niente scia. lo fa sistematicamente... credo il gommista dovrà rivedermi a breve... il problema é già stato discusso... dai 110 gli specchietti iniziano progressivamente a ballare la macarena sino a non far più distinguere le immagini riflesse!

[pianino]

urca....

[Belfagor]

Eh si... era stato risolto con cambio gomme ed equilibratura ma ora si sta ripresentando...

[cts]

... dai 110 gli specchietti iniziano progressivamente a ballare la macarena sino a non far più distinguere le immagini riflesse!

Uhm... qual è la velocità massima del tuo 250?
Non è indicativa (perché a me alla massima velocità non "ballano"), però controlla anche la cosa più stupida: a me spesso l'impatto con l'enorme massa d'aria alla massima velocità ha spostato lo specchietto destro (sempre quello!) verso l'interno. Poi ho scoperto che, ogni volta, era leggermente lento il dado alla base dello stelo e - serrato quello - il problema non si è più ripresentato (o meglio, si è presentato dopo km e Km, probabilmente le vibrazioni lo allentano).

Una curiosità: quando ritirai (sera molto tardi di gennaio) lo scooter dal concessionario, sulla strada, mi accorsi di avere lo specchietto destro che "ballava"... non me lo avevano stretto bene e per timore di perderlo tornai a casa mantenendolo con la mano sinistra... una pena di guida!

[Belfagor]

Purtroppo parlo degli specchietti per rendere bene l'idea, ma il problema e anche una forte vibrazione dello sterzo... non é il primo 250 ad avere questi problemi.

Comunque parliamo di 130-140 di tachimetro.

[pianino]

prova a far stringere il cannotto di sterzo..

[Belfagor]

Lo faccio al volo!