Satelis 250: velocita' massima limitata :-(

Messaggioda **Belfagor** » 17 giu 2009 02:09

purtroppo non ho avuto modo di testare seriamente un 400 (sarebbe anche un pò OT per questo topic)... mi rimetto a chi tra voi ha eseguito lo stesso testo con GPS alla mano ;-)

Messaggioda **frankeno** » 17 giu 2009 02:12

No no, infatti sapevo che non potevi rispondermi tu belfagor... Giusto un 400insta che era in ascolto. Io non ho fatto la prova!

Messaggioda **pianino** » 17 giu 2009 02:16

il vento non mi sembra possa centrare sempre....,oggi non contento ho fatto un salto in peugeot e' mi hanno confermato che potrebbe essere causato dall'usura della cinghia. che dite ? può' essere? ho 13000 km.

Messaggioda **frankeno** » 17 giu 2009 02:19

pianino ha scritto:il vento non mi sembra possa centrare sempre....,oggi non contento ho fatto un salto in peugeot e' mi hanno confermato che potrebbe essere causato dall'usura della cinghia. che dite ? può' essere? ho 13000 km.

In un altro topic, se non sbaglio, mix diceva che la cinghia più è usurata e più hai velocità: meno attrito più velocità. Sbaglio? Ricordo male?

Messaggioda **pianino** » 17 giu 2009 02:21

penso sia errato,la cinghia usurato,favorisce la "ripro"ma non la velocità' di punta.....o per lo meno cosi' mi hanno spiegato

Messaggioda **frankeno** » 17 giu 2009 02:23

uhm... Forse si. Provo a ritrovare la discussione....

Messaggioda **Mix** » 17 giu 2009 02:29

La cinghia usurata accorcia il rapporto finale, quindi manda "su di giri" il motore. Il tuo caso, Pianino, non mi sembra sullo stessa linea.

Inoltre l'usura della cinghia e' cosi' graduale che se non ci si fa' caso non lo si nota. Beh, tranne il fatto che il limitatore entra sempre prima...

Se lo scarto del tachimetro e' cosi' marcato mi viene da pensare solo una riduzione della potenza del motore, quindi un'anomalia. Ma non credo.

Frankeno, il mio 400cc segna costantemente 10 km/h in piu'.

Sulla solita "pista privata" leggo quasi sempre 160 km/h (150 reali), a volte 170 (160 reali)...

Per chi non ha il navigatore:

andate a velocita' costante in autostrada, per esempio con la lancetta sui 130 km/h.

Misurate i secondi che impiegate fra un cartello chilometrico ed il successivo.

Dividete 3600 per i secondi impiegati ed otterrete la velocita' effettiva.

Nel mio caso i secondi sono esattamente 30.

3600/30=120 km/h.

Messaggioda **pianino** » 17 giu 2009 02:40

questo e' un altro problema....anche il meccanico mi ha chiesto se ho sentito entrare il limitatore,ma,devo dire che non l'ho mai sentito,ne adesso ne prima

ps:ho cambiato l'avatar per presentarvi il mio puledro :-)

Messaggioda **w8comsubin** » 17 giu 2009 03:04

stamattina ero in autostrada per andare a mare (pieno carico) e per la prima volta ho raggiunto quasi i 150 km/h a 9200 giri... :shock:

Messaggioda **w8comsubin** » 17 giu 2009 03:04

ah dimenticavo era anche con la mia ragazza :D

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