Geopolis 300: fastidiosa vibrazione a circa 40 Km/h

[boci62]

Salve ho appena fatto i miei primi 1000 Km. col nuovo Geo 300 e l'unico appunto che devo fare è su una strana vibrazione al manubrio che sento quando viaggio a circa 40 Km/h sia in accelerazione che in decelerazione. Io credo sia dovuto al pneumatico che a quella velocità va come in risonanza e mi trasmette la vibrazione. Qualcuno ha mai avuto lo stesso problema?

[Huck Finn]

Hai il bauletto? Hai i contrappesi maggiorati? Se le risposte sono "si" e "no" allora può essere quello. In caso contrario partirei dall'equilibratura della ruota anteriore.

[Mix]

Se trattasi di "strana oscillazione", Huck Finn ha gia' detto tutto.

Nel caso si tratti veramente di una "strana vibrazione" (oscillazione con piu' elevata frequenza e piu' ridotta ampiezza) tieni presente, come gia' scritto in qualche altro topic, che una ruota puo' essere perfettamente equilibrata ma dalla geometria tutt'altro che "tonda".
Se l'equilibratura non risolve, falla girare a mano ed osservane il profilo.

[boci62]

Ho sia il bauletto che i contrappesi maggiorati. Il manubrio non ha oscilazioni di nessun genere, ma trasmette soltanto una fastidiosa vibrazione. Posso aggiungere di sentire, alla velocità di 40 Km/h, anche il "rumore del pneumatico" come quando si trovano asfalti di diverso tipo.

[Huck Finn]

Fai controllare l'equilibratura e aspetta ancora qualche km: una eventuale irregolarità dello pneumatico sarà corretta dal consumo mentre l'equilibratura dovrebbe sistemare eventuali problemi del cerchio.

[Ryuzaki_Eru]

Anche a me lo sterzo vibra, ma quando lo tengo con una mano. Mi hanno detto che se lo scooter sta troppo tempo sul cavalletto centrale (come il mio che è stato 3 mesi chiuso) il copertone anteriore diventa ovale e si deve cambiare...è forse il mio caso?

[Huck Finn]

Non credo. Secondo me è più probabile che sia semplicemente la ruota da equilibrare. Falla controllare a un gommista fidato e ti dirà lui.

[Ryuzaki_Eru]

Devo trovarlo un gommista fidato. Ma se l'equilibratura non è corretta che problemi possono insorgere per il mezzo?

[Mix]

Credo che i problemi a lungo termine nessuno li abbia mai testati.
Tutti noi, quando iniziamo a "vibrare", istintivamente rallentiamo e prima possibile andiamo dal gommista.

Io immagino che alcune viti o bulloni possano svitarsi, o qualcosa possa creparsi.
Anche gli ammortizzatori e le forcelle, forse, sono costrette al superlavoro.

[cts]

Devo trovarlo un gommista fidato. Ma se l'equilibratura non è corretta che problemi possono insorgere per il mezzo?

Ryuzaki_Eru, sia ben chiara una cosa. È molto fastidioso leggere degli argomenti diversi nei quali sono riportate le stesse domande da parte dello stesso utente.
Si chiama "crossposting" ed è vietato dal nostro Regolamento, da te accettato in fase di iscrizione.
L'altro tuo link di richiesta è qui: viewtopic.php?p=27194#p27194

Due diversi Moderatori impegnati a rispondere allo stesso quesito significa tempo sottratto a rispondere ai quesiti di altri utenti e non mi sembra giusta questa cosa, sai?

Anche perché non è la prima volta:
viewtopic.php?p=27118#p27118