Geopolis 125: fuoriuscita olio dal tappo e statore KO.

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cts

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Geopolis 125: fuoriuscita olio dal tappo e statore KO.

Messaggioda cts » 18 mar 2010 10:19

Scusa, ma ancora non hai risposto a tutte le mie domande:
cts ha scritto:- il mezzo è nuovo o usato?
- l'ultimo intervento te l'ha eseguito un concessionario ufficiale o chi altro?

Ti spiego:
- questi interventi quindi li stai pagando di tasca tua, quindi?
- quindi ci sta mettendo le mani il meccanico di Moto2000 di Bari o qualcun altro (ricordo che Lorusso di Carbonare nel 2007 era concessionario ufficiale di Peugeot)?

marcellino71

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Geopolis 125: fuoriuscita olio dal tappo e statore KO.

Messaggioda marcellino71 » 18 mar 2010 23:49

Si hai indovinato, è lui, e dubito sulle sue capacità
Ho comprato da Liddi il gommino in grafite a 12€ ed ho sistemato da solo lo sfiato alla marmitta, loro non erano capaci????.
Poi ho pulito la scatola filtro aria che avevo pulito 300Km. fa, era piena d'olio, compreso il filtro aria in spugna.
Ho sostituito la vite in basso del coperchio filtro aria perchè la filettatura era rovinata, ne ho messa una più grossa, ora chiude meglio, speriamo non goccioli più olio.
Se mi va male lo smonto e gli rifaccio il motore, tanto è un monocilindrico, mi sa che i meccanici di moto, non capiscono un c...o
Ma non dovrebbero ricondizionarli e dare la garanzia???
Ultima modifica di marcellino71 il 21 mar 2010 11:09, modificato 1 volta in totale.

marcellino71

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Messaggioda marcellino71 » 20 mar 2010 22:31

Ho trovato un altro concessionario Peugeot, ben fornito di ricambi, gli ho chiesto il tappo olio originale, è nero ed ha il forellino, costo 5€, comprato e montato.
Adesso non mi perde più olio dalla scatola filtro aria, dal tappino fuoriesce un po' di vapore di olio, gli ho messo uno straccio sopra, così esce il vapore ma l'olio non crea casini, e cammino un po' così, voglio vedere cosa succede, quanto olio mangia in 5.000 Km.
A proposito, il Geopolis 125 ha il limitatore???
Mi capita che a circa 127-128 Km/h sento tagliare la potenza, a 125 riprende a spingere.

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Messaggioda Mix » 21 mar 2010 01:44

Marcellino71 ha scritto:...voglio vedere cosa succede, quanto olio mangia in 5.000 Km.
Ottimo lavoro.

Marcellino71 ha scritto:...a circa 127-128 Km/h sento tagliare la potenza, a 125 riprende a spingere.
In attesa che qualcuno ben informato ti risponda, quanti giri segna il contagiri? Solitamente il taglio avviene a circa 1000 rpm oltre il regime di potenza massima che, nel tuo caso, e' 9750 giri/min.

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Messaggioda cts » 21 mar 2010 10:26

marcellino71 ha scritto:Ho trovato un altro concessionario Peugeot, ben fornito di ricambi

Potresti scrivere qual è? Potrebbe rivelarsi un'informazione utile per i nostri utenti pugliesi. ;)

marcellino71

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Messaggioda marcellino71 » 21 mar 2010 11:04

Certo si chiama F.lli Liddi, si trova in via Crisanzio n. 195, angolo via Ravanas, il numero di telefono è 0805210781.
Vi posso assicurare che è ben fornito di ricambi originali Peugeot, sono persone un po' all'antica ma molto per bene.
Il taglio avviene fra i 125 Km/h ed i 130, non so i giri perchè il Geopolis 125i.e. non ha il contagiri

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Messaggioda cts » 21 mar 2010 11:50

Ah, questa cosa è stranissima, come sospettavo....
Quella concessionaria era l'unica concessionaria ufficiale Peugeot di tutta la provincia di Bari negli anni '70 e primi anni '80, poi non lo è stata più (infatti non compare tra gli attuali concessionari Peugeot ufficiali).
Quando mi sono recato a Bari per lavoro ho visto che non avevano più Fantic Motor e Peugeot, ma altri mezzi (anche scooter cinesi e coreani, più macchine agricole come motozappe) e ora scopro che hanno dei ricambi per gli scooters Peugeot attuali... :?: :?: :?:
Grazie, comunque, buono a sapersi! ;)

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Messaggioda marcellino71 » 21 mar 2010 11:57

Si infatti le motozappe le ho notate anche io però i ricambi originali ce li hanno, quindi se ti serve qualcosa la trovi, moto 2000 non ha un "gatto" quindi meglio il venditore di motozappe anni '70 che alla fine ha tutto.


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