LXR: consumi elevati e spegnimenti improvvisi

[vischi]

La derivazione è SYM, ma con alcuni "aggiusti" Peugeot

Mariog75, ma tu mi sai dire quali sono questi aggiusti? Visto che su alcuni siti internet ho letto che la Peugeot aveva variato solo il condotto dell'aria del filtro, per far diminuire l'eccesivo rumore dell'aspirazaione. :?: :oops: :?:

[cts]

Mah... qui dicono che non ci sono differenze, mentre qui dicono che

lo storico Costruttore francese rimette il piede nel segmento inferiore con LXR, modello studiato per contrastare la concorrenza dei produttori orientali e dei loro prodotti spesso venduti a prezzi iper-competitivi. Anzi a dirla tutta, per ottenere il miglior risultato possibile Peugeot si è "alleata" proprio con chi sulla carta, è uno dei suoi concorrenti, nello specifico la SYM che dell'LXR realizza la base tecnica (motori, ciclistica e freni), mentre gli stilisti Peugeot si sono occupati del vestito e delle finiture.

[vischi]

"mentre gli stilisti Peugeot si sono occupati del vestito e delle finiture"
Tutto qua, mi sarei aspettato da te un intervento un po più tecnico ed approfondito......?
Scherzo, naturalmente, quello estetico l'ho visto e conseguentemente l'ho apprezzato (visto che poi l'ho anche acquistato, ( ho fatto anche la rima).
non vorrei sbagliarmi ma mi pare che mariog abbia anche scritto che proprio per fare delle modifiche tecniche, avevano ritardato l'uscita sul mercato dello scooter.
Chiedo scusa per le inesattezze, ma alla mia veneranda età è pur concessa una certa rimbambitagine.

[MarioG75]

Ci sono diverse modifiche, ad esempio alla taratura dell'iniezione, all'imbottitura della sella ecc

[romy221184]

...mi è capitato 2 volte che si spegnesse, una in discesa in piena azione frenante con entrambe le leve, un'altra al semaforo.
Devo preoccuparmi o è normale dato che è nuovo ed è ancora in rodaggio? Il problema spegnimento è quello che mi preoccupa di più proprio perche' (ex "xke", edit by Mix) ho letto le vostre sezioni.

Genny, non ci far caso agli spegnimenti, sono normalissimi, lo fanno tutti gli LXR perchè la Sym da cui deriva il nostro scooter non ha ancora risolto questo problema che si trova su milioni di scooter prodotti, l'unica accortenza che devi avere e sopratutto quando ti trovi al semaforo e' di non accelerare di colpo perchè rischi che si spenga subito, ma dai sempre dei colpetti di accelerazione così impedisci alla valvola del corpo farfallio di chiudersi.
Ho letto che eri in discesa e che mentre avevi accelerato lo scooter si è spento, scommetto con una botta, che ti ha impressionato tipo quando metti il cavalletto laterale, vero?
Stesso procedimento quando sei a folle, non accelerare di botto ma dolcemente, eviterai che si spenga non rischiando di venire clacxonato da chi ti sta dietro.... spero di esserti stato di aiuto ma, a conti i fatti, è un gran bel scooter a parte i problemi di plastiche scadenti, secondo me.

[romy221184]

Ci sono diverse modifiche, ad esempio alla taratura dell'iniezione, all'imbottitura della sella ecc

La sella la reputo un pò duretta ma quello che mi sconcerta un bel pò è che hanno detto di aver modificato il collettore di scarico riducendo il sound.... ma se il mio specialmente in salita fa un casino assurdo e non ha nessun problema, detto dal meccanico...

[MarioG75]

...hanno detto di aver modificato il collettore di scarico riducendo il sound....

Non mi risulta che sia mai stato scritto qualcosa del genere su questo forum, in tutti i casi esistono delle normative riguardo alle emissioni (anche sonore). Per il resto, non conoscendo il tuo scooter, non posso aggiungere altro.

[Fabiolxr]

Salve, io scrivo da Palermo e col mio LXR 200 ho fatto 2.500 in 5 mesi.
Prima avevo un Aprilia Leonardo 150 che era ben altro, non c'è paragone con la peugeot, il leonardo andava molto meglio e riscontro nell'LXR i difetti che ho avuto col Leonardo dopo 10 anni.
Ecco i difetti che riscontro con l'LXR:
1) forte rumore a circa 60-80 Km/h ed il meccanico dice che è normale
2) trema molto sopra i 100 mentre inizialmente non lo faceva
3) trema molto a bassi regimi, in partenza, prima non lo faceva
4) manca l'indicatore della riserva
5) sella scomoda, dopo 20 min il sedere fa male
6) Come leggevo sopra, anche a me si è spento 2 volte ma poi non lo ha fatto più.
In officina c'era un altro scooter al quale hanno dovuto cambiare dei pezzi perchè si spegneva in continuazione. Credo che anche il mio un giorno farà questa fine.

L'unica cosa positiva che ho trovato sono le ruote grandi.

[erny]

Io ho LXR 200 da circa 6 mesi e a me si e' spento gia' 3 volte ,ho fatto appena 1500km. cosa mi consigliate di fare ?
Esiste una Mail del Customer Care Peugeot ? La cosa e' rischiosa ,mi e' captato anche ad un incrocio mentre svoltavo !!!

[cts]

Esiste una Mail del Customer Care Peugeot ?

Aggiornaci sull'esito, ovviamente omettendo i dati personali (numero di telaio, nomi, indirizzi e-mail, eccetera):
http://www.peugeotmotocycles.it/web/contatti.html (seleziona "Post vendita" dall'elenco a discesa).