Govecs S3.4 2012 al Salone Eicma di Milano: più grande, più veloce e più silenzioso(fonte: motoblog.it)Recente vincitrice dell’eCarTec Award 2011, la tedesca
Govecs, leader nella produzione di innovativi scooter elettrici, presenta all’EICMA 2011 il suo primo modello nella categoria moto. Lo scooter elettrico della categoria 125 cc raggiunge gli 80 km/h, superando così la velocità media garantita dalla concorrenza. La tecnologia utilizzata è tutta Made in Europe e vanta applicazioni di materiale di ultima generazione.
Questo nuovo modello si chiama
GO! S3.4 e non ha nulla da invidiare ad un normale scooter a motore a scoppio. Il sistema di frenata di ultima generazione è dotato di
frenata rigenerativa, in modo da consentire il “riciclo” dell’energia consumata durante il tragitto. Accelerazione niente male, con una
coppia di 114 Nm, che permette allo scooter di viaggiare quasi alla pari degli altri scooter della categoria alimentati a benzina. la struttura portante è un telaio in tubi d’acciaio con un centro di gravità estremamente basso, studiato apposta per un veicolo elettrico.
Il punto forte è il
motore: è un modello brushless ad alta efficienza, molto leggero e con trasmissione a cinghia. Il sistema è alimentato da
batterie ai polimeri di litio che garantiscono un’
autonomia di 50 - 70 chilometri. Per la ricarica, basta collegare lo scooter con il caricabatterie in dotazione ad una
qualsiasi presa elettrica domestica. Il ciclo di ricarica completo richiede
4-5 ore ma, già d
opo solo due ore le batterie hanno raggiunto un livello di carica pari all’85%.
La casa assicura che le batterie hanno una durata totale di circa
50.000 chilometri. Lo scooter è già disponibile in Germania e viene venduto a
6.789 Euro (iva e trasporto inclusi).
“Con l’ S3.4 avanziamo di un segmento del tutto nuovo e dimostriamo ancora una volta che la mobilità elettrica su due ruote può essere molto divertente già oggi!”. Queste le parole di Thomas Grübel, CEO del GOVECS GmbH.
“Un quarto del nostro personale si occupa esclusivamente di ricerca e sviluppo, cercando di garantire al cliente la massima efficienza senza spendere troppo nei costi di manutenzione. In tal modo, cerchiamo di accelerare l’arrivo sul mercato e la diffusione nelle città dei veicoli elettrici!”----------------------------------------------------------------------------
E-Schwalbe: lo scooter elettrico dalla linea vintage /video
Vi ricordate il glorioso
Schwalbe? La foto qui in alto potrebbe trarvi in inganno rispetto al titolo: trattasi infatti dello scooter originario da 50 cc (nome in codice:
Simpson Schwalbe KR51) con avviamento a pedale,
prodotto nella Germania Est tra il 1964 e il 1986. Dalle sue ceneri però nascerà ben presto il nuovo E-Schwalbe: una reinterpretazione di questa icona teutonica in chiave moderna ed elettrica.
Le prime unità dovrebbero esser sfornate subito, già a partire dallla primavera del 2012, in due versioni: la più tranquilla
“Eco” e la più spinta
“Boost“, entrambe con un’
autonomia di circa 180 Km. Nel baule centrale troviamo poi il vano batterie, ossia delle valigette verdi sostituibili e intercambiabili. I prezzi dovrebbero oscillare tra i
4700 euro ai 5800 euro, a seconda delle versioni.
