Variatore Cvt rototraslante fr4

[cts]

fastech, sarebbe probabilmente utile che nel tuo profilo tu mettessi anche altre indicazioni (modello ma soprattutto cilindrata e km percorsi, in questo caso) che si rivelerebbero utili a fornirti indicazioni più precise.

[fastech]

Fatto cts.

Mi autorispondo:

[Mix]

...vorrei capire se ci sono controindicazioni per una configurazione di questo tipo con l'FR4...

Credo di no, a me e' stata proposta una configurazione, dal punto di vista del divario dei pesi, ben piu' estrema.

...sicuramente vanno inseriti nelle 6 sedi posizionate a V per ogni coppia in un modo particolare.

Se ho ben capito la domanda, oltre al posizionamento di ogni rullo nella singola pista occorre disporre a 120° i rulli (3) con lo stesso peso. Ma tutto cio' mi sembra ovvio.

[toto1989]

...quindi in modo alterno rispetto alla loro sede, giusto??

[Mix]

Si.
Ogni terna di rulli con lo stesso peso, grazie all'equidistanza, preme in modo uniforme sulla semipuleggia mobile.

[toto1989]

..e quale peso di rulli diversi avete provato sul vostro sat?? sapete la misura precisa dei rulli dell'fr4??

[Andrea81]

Il variatore arriva già dotato di rulli, nel caso del 250cc arriva con quelli da 15,50 grammi... che secondo me vanno benissimo.

[toto1989]

si, ma chiedevo se qualcuno ha provato ad usare pesi diversi nello stesso variatore..

[Mix]

Io.
Ne sto provando molti, ma il mio e' un 400.

[toto1989]

E solo variatore?? O lo hai associato a qualcos'altro?? Molla di contrasto, molle frizione, o frizione completa.