Variatore Cvt rototraslante fr4

[libano]

lascia perdere, il gl3 è un minerale (o semisintetico) per scatole cambio senza coppia ipoide. Va bene per i cambi delle vecchie auto, quelle che avevano i sincronizzatori in materiali gialli, tipo bronzo, rame, ecc.

Nella trasmissione dello scooter ci vuole l'olio prescritto sul manuale di uso e manutenzione. Per il geo250 è il gl4 (che è un sintetico per coppie ipoidi).

Controlla sul tuo manuale che specifica è richiesta.

ciao

[ilgrillomax]

Il manuale riporta gl4,quindi posso buttare la latta di gl3.
Grazie,informazione preziosa avrei fatto danno...

[ilgrillomax]

Qualche passista vuole aggiornarmi su chilometraggio effettuato ed impressioni post "rodaggio" con vario fr4?

[nik2]

ciao a tutti

per info ho notato che sul sito di www.variatore.com
hanno pubblicato un annuncio (nella testata)
dove è previsto un aggiornamento GRATUITO per tutti
i vario CVT FR4 non cerchiati riferiti alle motorizzazini 125-300

da come dicono è sufficiente rivolgersi ai Rivenditori
e credo che in alternativa sarà sufficiente inviare una mail
a info@variatore.com

ho controllato sul mio geo500 ed è già cerchiato

[libano]

probabilmente sono impedito, ma dove si controlla se il proprio scooter è cerchiato oppure no? se clicco sull'annuncio mi rimanda al listino e tutti gli fr4 non sono cerchiati, a prescindere dalla cilindrata.

[Andrea81]

Grazie per la segnalazione!
Provvedo subito a contattare il rivenditore.

Qualche passista vuole aggiornarmi su chilometraggio effettuato ed impressioni post "rodaggio" con vario fr4?

Circa 12.000km percorsi senza problemi fra autostrada, città, montagna... ovunque

[nik2]

scusate ecco cosa appare sul sito http://www.variatore.com

[libano]

ah ecco, grazie delle precisazioni. Ieri quella foto non c'era e non capivo cosa fosse questo "cerchiaggio".

Comunque, il mio è da aggiornare e il problema è che l'ho comprato su ebay da Il Casco a napoli. Ora ho mandato una email direttamente a variatore.com e mi hanno risposto in tempi velocissimi mettendomi in comunicazione con il loro responsabile commerciale. Vediamo che succede.

Certo che sono una ditta serissima visto il comportamento (aggiornamento, celerità nelle risposte, ecc.) però, dopo aver speso quasi 200 euro di variatore, è una bella rottura di balle dover rismontare tutto dopo appena 500Km dal montaggio........

[toto1989]

..dovrei comprarlo a giorni... Come faccio a sapere se si tratta della versione aggiornata che mi stanno vendendo oppure no???

[libano]

Proprio oggi mi è arrivato il pezzo da sostituire, me l'hanno inviato gratuitamente a casa. Visto il caldo però, ci metterò mano dopo l'estate.

Per vedere se è quello aggiornato o no devi controllare che sulla puleggia ci sia quel cerchietto metallico che si vede nella foto di nik2.