Satelis/Geopolis 250: problemi spegnimento

Difetti congeniti e punti deboli dei nostri amici a due ruote, esclusi gli specifici ad un preciso modello (vedi relativa sezione in PEUGEOT AREA).
w8comsubin

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Satelis/Geopolis 250: problemi spegnimento

Messaggioda w8comsubin » 23 lug 2009 23:58

mi è successo solo 2 volte ma senza avere problemi seri...con il fattore benzina non ho avuto riscontri...l'unica cosa che noto è che se magari la benzina è sporca il mio scooter non sfrutta tutta la potenza...è come se fosse addormentato...

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Messaggioda pianino » 24 lug 2009 01:18

l'utimo aggiornamento della centralina fatto vero ?..risale a circa un mesetto fa'

fastech

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Satelis/Geopolis 250: problemi spegnimento

Messaggioda fastech » 25 lug 2009 12:30

Chiederò di farlo. Intanto vi ringrazio.

Su altro forum ho letto di un problema analogo su beverly 500 risolto attraverso saltuari pieni di blu super che tenderebbero a pulire il corpo farfallato. In effetti l'ultimo pieno che ho fatto è di blu super e il geo è tornato a funzionare regolarmente. Sto aspettando che ritorni a 1/4 di serbatoio per vedere se l'anomalia si ripresenta.

Se succede proverò a far pulire il serbatoio, perché la spiegazione più logica che mi viene in mente è che qualche scoria, nel momento in cui tende a depositarsi sul fondo del serbatoio (appunto quando c'è poca benzina), stia ostruendo l'afflusso di carburante.

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Messaggioda Belfagor » 27 lug 2009 11:41

provo una teoria campata in aria :



...oppure non funziona bene la pompa della benza.

quando é pieno il serbatoio va per "caduta" , quando la benza non é sufficiente a sfruttare torricelli ... bum, spento.

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Messaggioda Mix » 27 lug 2009 12:22

Belfagor ha scritto:...provo una teoria campata in aria...


Per niente campata in aria.

Se la pompa, per suo guasto o per ostruzione o mancato serraggio di qualche tubo, non riesce a fornire una sufficiente pressione all'iniezione quindi non supera la prevalenza, forse la quantita' di benzina iniettata e' scarsa...

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Messaggioda Belfagor » 27 lug 2009 12:31

si, l'unica cosa che lascia dubbi su questa mia stessa ipotesi é che il serbatoio é più in basso del corpo farfallato... quindi l'ipotesi può trovare conferma solo in un malfunzionamento parziale (altrimenti non arriverebbe benzina neppure a serbatoio pieno) .



E' probabile che magari sita andando al 50% e finché c'é molto carburante va bene...

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Messaggioda fastech » 28 lug 2009 00:59

Il problema è che prima di intervenire sulla pompa, che è la cosa più rognosa, controlleranno altro.

Vi faccio sapere..

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Messaggioda Mix » 28 lug 2009 01:43

fastech ha scritto:Vi faccio sapere..


Ok, Fastech, siamo curiosi di conoscere l'esito...

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Messaggioda fastech » 24 ago 2009 15:19

Ciao a tutti, purtroppo il problema non si è risolto del tutto neanche con l'aggiornamento della centralina. Lo scooter continua a spegnersi anche se con minor frequenza.

In settimana procederò con il tagliando dei 5000 km. Voglio vedere se con la sotitituzione del filtro dell'olio la situazione migliora.

Diversamente ritornerò dal conce e vedremo il da farsi :?

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Messaggioda Mix » 24 ago 2009 17:33

fastech ha scritto:...Voglio vedere se con la sotitituzione del filtro dell'olio la situazione migliora...
Vana speranza, come puo' il filtro olio incidere su questo problema...



Siamo alle solite, assistenze che evitano di perdere tempo per risolvere i problemi e Peugeot latitante.

A proposito, i concessionari vengono pagati per le ore di lavoro impiegate negli interventi in garanzia?



Fastech, approfitta della fase calante autunnale del mercato delle due ruote per chiedere un intervento completo e risolutivo.

Iniettore? Corpo farfallato? Tubazioni? Pompa?

Qualunque esso sia.


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