Passato, presente e futuro dei marchi motociclistici

[Chris]

Bimota cede il 49,90% delle azioni alla Kawasaki, pare che i verdi siano pronti ad importanti investimenti per rilanciare la splendida casa motoristica riminese:
https://www.google.com/amp/s/m.altarimi ... ese-bimota

[cts]

L'avevo già scritto.
viewtopic.php?f=21&t=338&start=130#p41738
Ciao.

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Della MV Agusta ne avevamo parlato di recente: http://peugeotscootersclub.it/forum/vie ... 130#p41826
Adesso su Moto.it c'è un articolo (MV Agusta: Enrico Pellegrino nuovo responsabile Business e Network Development) che ci informa che il manager ex Peugeot, Ford. Ducati e Yamaha con esperienza trentennale nel settore, Enrico Pellegrino completa la nuova dirigenza di MV Agusta. Dovrà riorganizzare e sviluppare la rete commerciale nel mondo.

Il commento di un ex concessionario:

Non so Ford, Ducati e Peugeot, ma Yamaha non l'ha riorganizzata, l'ha demolita a suon di ricatti commerciali. Lo posso affermare in quanto ex concessionario della marca. E' certamente uno che si sa vendere benissimo, considerato il fatto che la sua ultima vittima (Peugeot) sta continuamente scendendo nei numeri di vendita e che contemporaneamente riesce a farsi assumere da MV.

[cts]

Triumph annuncia la partnership con Bajaj
La casa britannica e il colosso indiano (che ha una partecipazione azionaria del 49% anche in KTM) annunciano un'alleanza "a livello globale" per produrre in Asia una serie di nuove moto tra 200 e 750 cm³.

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Se nel post precedente Triumph annuncia la partnership con Bajaj, in questo scopriamo che Norton è stata acquistata da TVS per 16 milioni di sterline
L'operazione chiusa fra la società BDO, che sta amministrando le sorti fallimentari di Norton Motorcycles, e TVS Motor Company che è il quinto costruttore a livello mondiale
TVS Motor Company, l'azienda motociclistica indiana, è già partner di BMW (con la produzione della serie G310 ad esempio), ma soprattutto è una delle principali aziende indiane: la terza dopo Hero MotoCorp e Bajaj Auto (che controlla il 48% di KTM) e perciò la quinta a livello mondiale.

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Tutte le case che hanno esteso garanzia e tagliandi
Le iniziative delle aziende allo stop forzato dovuto al lockdown causa COVID-19 (Coronavirus).

- BMW proroga la garanzia di 90 giorni dopo la scadenza - La decisione presa in seguito allo stop forzato alla circolazione imposto dal lockdown.
- Honda estende a maggio le garanzie scadute durante il lockdown - La garanzia di 4 anni viene estesa oltre il periodo di quarantena. Situazione da riaggiornare ogni 30 giorni.
- Kawasaki estende la durata della Garanzia - I termini saranno prolungati secondo la durata del lockdown per Covid-19. L'azione Kawasaki è a carattere europeo e riguarda anche Jet-Ski e ATV
- MV Agusta aggiunge 3 mesi alla garanzia - La casa varesina "restituisce" il tempo sospeso ai possessori.
- Royal Enfield: tre mesi di estensione garanzia - La rete nazionale dei concessionari aderisce alla campagna europea e promuove incentivi fino a 300 € per i nuovi acquisti.
- Super Soco. Proroga di 60 giorni della garanzia.
- Suzuki posticipa le scadenze di garanzie, tagliandi e richiami - Le scadenze e i tagliandi obbligatori saranno ritardati a dopo il lockdown.
- Yamaha estende la garanzia di tre mesi per moto e scooter. - L'estensione del periodi di garanzia è stata decisa da Yamaha Motor Europe in risposta alle restrizioni arrivate dai provvedimenti anti diffusione Covid-19.

Da notare che per il momento il gruppo Piaggio, Ducati e KTM latitano...

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Beh... mentre tutte le Case motociclistiche propongono appetibili sconti per far ripartire il mercato della motocicletta, finalmente il Gruppo Piaggio si è decisa.
Gruppo Piaggio: arriva l'estensione della garanzia per moto e scooter
L'offerta è valida per tutti coloro che sono già in possesso di uno scooter o di una moto del gruppo, quindi a marchio Piaggio, Vespa, Aprilia o Moto Guzzi, che risulti ancora coperto dalla garanzia del costruttore o che sia scaduta durante il periodo di lockdown
l Gruppo Piaggio decide di rassicurare i suoi clienti, nel momento in cui le due ruote rappresentano il mezzo che meglio garantisce il distanziamento sociale, e lo fa offrendo l’estensione gratuita della garanzia di due mesi.

L'offerta è valida per tutti coloro che sono già in possesso di uno scooter o di una moto del gruppo, quindi a marchio Piaggio, Vespa, Aprilia o Moto Guzzi, che risulti ancora coperto dalla garanzia del costruttore o che sia scaduta durante il periodo di lockdown.

Un modo per premiare la fedeltà dei clienti che, per combattere l'avanzata della pandemia da Coronavirus, hanno dovuto rinunciare, quasi completamente, alla mobilità. Due mesi di estensione, infatti, rappresentano esattamente il periodo di lockdown che siamo stati costretti ad affrontare.

L'estensione gratuita della garanzia è applicabile su tutti i veicoli immatricolati in Italia fra l'11/03/2018 e l'1/05/2020 su cui è stata fatta la regolare manutenzione programmata indicata nel libretto di uso e manutenzione fornito dal Produttore. Attivare la proroga della garanzia è molto semplice: basta scaricare un coupon e contattare il proprio concessionario o centro assistenza di fiducia, dal 20 maggio, e prenotare un appuntamento.

Le prenotazioni sono attivabili attraverso i siti web del Gruppo Piaggio: aprilia.com, motoguzzi.com, piaggio.com e vespa.com o contattando il servizio clienti al numero 800.818.298.

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Bajaj diventa il primo marchio motociclistico per capitalizzazione
A dicembre il costruttore motociclistico indiano è diventato il primo al mondo per capitalizzazione (13,6 miliardi di dollari) nonostante un 2020 commercialmente complicato
Un'azione Bajaj Auto Limited è quotata oggi 39 dollari, vale a dire che il costruttore indiano ha una capitalizzazione superiore a 11 miliardi di euro: erano 7,3 nel 2015.
Un valore che lo pone al primo posto al mondo nel settore motociclistico (Honda Motor nel suo complesso supera i 50 miliardi di dollari) e sul quale evidentemente puntano gli investitori.

https://www.bajajauto.com/

Nell'anno fiscale 2020 (chiuso ad aprile) Bajaj Auto ha venduto poco più di 5 milioni di veicoli, confermandosi il secondo produttore in India (terzo produttore al mondo) alle spalle di Hero MotoCorp, ma il primo produttore per esportazioni. E' leader mondiale nei veicoli a tre ruote, è al primo posto in Africa e fra i primi marchi in America Latina.

La crisi globale del 2020 ha colpito naturalmente anche Bajaj Auto (vendite calate a -27% nei primi nove mesi), ma il valore delle sue azioni è cresciuto.
La società è una delle 25 che fanno capo al Gruppo Bajaj, fondato nel 1944 e che spazia dall'elettronica alle assicurazioni, dai veicoli ai servizi finanziari.

Nel mondo delle due ruote ha esordito nel 1945 e nel 1959 ha iniziato a produrre lo scooter Vespa su licenza Piaggio (ricordate la Chetak?).
Nel 1984 ha stretto una partnership con Kawasaki, terminata nel 2017.
Nel 2007 è entrata nel capitale KTM di cui attualmente controlla circa il 49% della società che è proprietaria dei marchi motociclistici KTM, Husqvarna e GASGAS.
Nello stabilimento indiano di Pune sono prodotte da alcuni anni tutte le KTM e le Husqvarna monocilindriche fino a 390 cc, tranne quelle off-road professionali.

Sempre con Pierer Mobility, la marca indiana sta definendo in queste settimane una nuova intesa societaria che mira a rafforzare entrambi i soggetti.



Vanno poi ricordati l'accordo stretto a inizio 2020 con Triumph - per la prossima produzione in India di moto dai 200 ai 750 cc, dopo una prima partnership del 2017 – e il via a un nuovo impianto produttivo dove dal 2023 saranno costruite le moto a marchio KTM, Husqvarna e Triumph per il mercato indiano (e per l'esportazione in molti mercati) e una gamma di veicoli elettrici.

[cts]

Yamaha e Fantic Motor rafforzano la partnership: acquistata Motori Minarelli
Passo importante per rafforzare ulteriormente la posizione di leader tecnologico nella produzione di moto, e-bike e prodotti per la mobilità elettrica



Fantic Motor e Yamaha Motor Europe annunciano il closing dell’accordo relativo alla decisione di rafforzare la loro partnership strategica, basata sull’acquisizione da parte di Fantic Motor del 100% delle azioni di Motori Minarelli. L’operazione avrà l’effetto di rafforzare la sinergia già esistente tra Yamaha Motor Europe e Fantic Motor per portare la collaborazione tra le due aziende ad un livello superiore nel settore motociclistico e della mobilità elettrica.

Dalla data dell’annuncio della decisione, si sono concluse positivamente sia la consultazione del Comitato Aziendale Europeo di Yamaha Motor Europe, sia l’informazione del Comitato Aziendale Locale di Motori Minarelli. In questa fase, il dialogo è stato portato avanti con spirito positivo da tutte le parti coinvolte, consapevoli delle opportunità create da questa partnership per il futuro delle attività di Motori Minarelli e del “Made in Italy”.

“Il rafforzamento della partnership con Yamaha Motor Europe e l’acquisizione di Motori Minarelli rappresentano per Fantic Motor un passo importante per rafforzare ulteriormente la nostra posizione di leader tecnologico nella produzione di moto, e-bike e prodotti per la mobilità elettrica in Italia”, ha dichiarato Mariano Roman, CEO di Fantic Motor. “Lavoreremo insieme per aumentare ulteriormente il know how di Motori Minarelli sui motori termici, sull’e-powertrain ampliare la gamma prodotti per poter offrire ai clienti di Motori Minarelli propulsori competitivi e tecnologicamente all’avanguardia, salvaguardando gli attuali livelli occupazionali”.

“Siamo particolarmente soddisfatti della finalizzazione di questa importante partnership”, ha commentato Eric de Seynes, Presidente di Yamaha Motor Europe. “La partnership a lungo termine tra Yamaha Motor Europe e Fantic Motor creerà le condizioni per un’agevole transizione al nuovo business plan e permetterà a Motori Minarelli di continuare nella sua missione mantenendo la sua identità. L’accordo creerà inoltre un futuro solido per Motori Minarelli all’interno dell’industria italiana, permettendo all’azienda di essere perfettamente posizionata per implementare nuove attività di business e per ampliare la sua gamma di attività e servizi”.

[cts]

Una notizia che non potevo assolutamente perdere.
Honda: garanzia estesa a 6 anni su moto e scooter



Dal 1° marzo 2021, tutte le moto e tutti gli scooter Honda beneficiano della nuova Garanzia Estesa gratuita Honda fino a 6 anni.

Il brand giapponese, così, diventa il primo, nell’ambiente delle due ruote, ad offrire ai propri clienti una serenità tale. Questa è una ulteriore dimostrazione di quanto le moto e gli scooter della Casa dell’Ala siano longevi e affidabili.

Si tratta di un’estensione gratuita, rispetto alla garanzia legale prevista dalla legge, di ulteriori quattro anni (con la formula 2+1+1+1+1), per un totale, quindi, di 6 anni.

Per beneficiarne, i clienti Honda non devono fare nulla, se non rispettare integralmente (requisito indispensabile) il programma di manutenzione previsto per la propria moto o scooter, da far eseguire presso la rete di officine dell’assistenza ufficiale Honda.

Naturalmente, sono notevoli i vantaggi: dalla tranquillità di avere sempre a fianco la Casa madre, fino alla massimizzazione del valore residuo del mezzo in caso di vendita, al quale si possono dimostrare ben 6 anni di manutenzione scrupolosa. O ancora, in caso di rivendita anticipata, il beneficio del potenziale periodo residuo di validità della garanzia.

Fa parte del programma Garanzia estesa Honda anche la possibilità di estendere a 6 anni l’assistenza stradale a condizioni vantaggiose. Rispetto al primo anno, già offerto gratuitamente con l’acquisto di una nuova moto o un nuovo scooter Honda, i clienti possono aderire, ad un prezzo irrisorio, al programma aggiuntivo di ulteriori 5 anni, portando l’assistenza stradale a 6 anni totali.

I modelli GL1800 Gold Wing, nei diversi allestimenti, sono inclusi nel nuovo programma di estensione di garanzia fino a 6 anni, con la differenza che ai clienti GL1800 viene inoltre omaggiata l’assistenza stradale fino al sesto anno dall’immatricolazione.

Il programma Garanzia Estesa Honda fino a 6 anni complessivi è valido per le nuove immatricolazioni a partire dal 1° marzo 2021 su tutte le moto e gli scooter della Casa dell’Ala.