[Acquisto] informazioni prima di acquistare un Geopolis

[Mix]

A parte il fatto che io tifo per il 400 ti chiedo:
fai piu' statale/autostrada o citta'/statale?

[hatarez]

Sicuramente città/statale.

[ilgrillomax]

Se prevale il percorso cittadino di consiglio il mezzo più leggero,ne saranno avvantaggiati i consumi e le manovre di parcheggio,ma credo i vantaggi teminino qua.
Per contro il 400 oltre ad un maggior allungo nei percorsi extraurbani consente il trasporto di un eventuale passeggero senza penalizzare troppo le prestazioni ,inoltre ha 2 dischi freno davanti per cui frenata più incisiva.
Se non l'hai ancora acquistato ed opti per il 300,considera l'eventualità di prenderlo con l'ABS ,che credimi è forse più utile in città che non fuori.
Ciao,benvenuto e facci sapere.

[piccolobolide]

considera l' aspetto assicurazione fino a 400 paghi meno di tutti ;) se fai la spesa falla bene 400 !!

[cts]

Quoto alla grande chi mi ha preceduto ed aggiungo: prendi il 400 perché l'appetito vien mangiando. ;)
Purtroppo però mi pare che con l'ABS non li importino più, né i 300 e né i 400. :(

[Mix]

Sicuramente città/statale.

Il tuo utilizzo dice 300 cc.
Scrivo questo basandomi sulle opinioni lette su questo forum anche se io, a costo pari o superiore, prenderei il 400 cc.

[rainone]

Meglio il 300, altro chè!

Più sprint in città e 30-40 kg meno che si sentono eccome. Maggiore agilità in piega, sottosella più ampio.
Quando più si superano i 130km? Se poi si viaggia sempre fuori città...

Ma meglio ancora un sh300... (con parabrezza, ovvio).

[hatarez]

Mi sa che prendo il 300 RS anche perchè ad essere sincero, esteticamente non mi convince. Si salva la versione RS ma le altre con quelle cromature non mi piacciono affatto. ^_^

[Mix]

Ti aspettiamo con le foto del tuo futuro 300 RS!

[MarioG75]

Credo di esser rimasto uno dei pochi che difende il Master 400... Io lo sceglierei per il maggior spunto (per completare un sorpasso e/o con il passeggero e/o con i bagagli a seguito) ancor di più oggi che costa quanto un 300!