@geoandgeo:
argomento accorpato ad uno similare.
Geo: Problema spegnimento a freddo + reset strumentazione
- geoandgeo

- Messaggi: 25
- Iscritto il: 08 feb 2011 23:53
- Modello: Geopolis
- Cilindrata: 250
- Località: Napoli
Re: Geo: Problema spegnimento a freddo + reset strumentazion
Non capisco l'attinenza, o forse mi sono spiegato male io, a me non si resetta nulla !
Dopo aver sostituito la batteria, ho semplicemente tutte le spie del cruscotto accese, tranne quella del motore che quando metto in moto conma da norma si spegne.
Le altre rimanngono invece accese oltre al quadro di sinistra che non mostra più nulla tranne alcuni simboli (domani vedrò di decifrarli). Tutto questo è normale ?
Nel senso occorre una procedura di inizializzazione ogni qualvolta si cambia la batteria ? O si è in presenza di un anomalia ?
Grazie
Dopo aver sostituito la batteria, ho semplicemente tutte le spie del cruscotto accese, tranne quella del motore che quando metto in moto conma da norma si spegne.
Le altre rimanngono invece accese oltre al quadro di sinistra che non mostra più nulla tranne alcuni simboli (domani vedrò di decifrarli). Tutto questo è normale ?
Nel senso occorre una procedura di inizializzazione ogni qualvolta si cambia la batteria ? O si è in presenza di un anomalia ?
Grazie
- libano

- Messaggi: 205
- Iscritto il: 14 giu 2011 11:51
- Modello: Geopolis
- Cilindrata: 250
- Colore: Blu
- Km percorsi: 49.000
- Località: Roma
- Contatta:
Re: Geo: Problema spegnimento a freddo + reset strumentazion
io l'ho cambiata e non è successo nulla, non ho dovuto fare alcun reset o simili. Ha ripreso a funzionare tutto regolarmente.
- MarioG75

- Messaggi: 3466
- Iscritto il: 17 apr 2009 15:06
- Modello: B-Twin BiPosto
- Cilindrata: 2
- Colore: Rosa....
- Km percorsi: tantissimi e con tanto amore!
- Località: Napoli
- Contatta:
Re: Geo: Problema spegnimento a freddo + reset strumentazion
Per quanto è difficile fare una "diagnosi" a distanza, credo che ci sia qualche corto nell'impianto o nella strumentazione.
Gasparro Moto - Concessionario ufficiale Peugeot per Napoli: vendita - assistenza - ricambi
Info : http://www.gasparromoto.com
Facebook: https://www.facebook.com/Peugeot.scooter.napoli
Info : http://www.gasparromoto.com
Facebook: https://www.facebook.com/Peugeot.scooter.napoli
- geoandgeo

- Messaggi: 25
- Iscritto il: 08 feb 2011 23:53
- Modello: Geopolis
- Cilindrata: 250
- Località: Napoli
Re: Geo: Problema spegnimento a freddo + reset strumentazion
Grazie Libano e mariog75, almeno so che non c'è nulla da resettare, infatti mi sembrava alquanto anomalo.
Comunque per completezza di info, la situazione è la seguente:
1) strumentazione (orologio,km, benzina etc) nel display sembra ci sia scritto I88t e nien'taltro
2) in quella centrale l'indicatore velocità è su 80km la spia batteria è accesa quella motore si accende ma poi si spegne
3) nel terzo strumento temp acqua 80 spia olio on indicatori direzione on fari on led dissuasorio off
p.s mi sembra che il faro sx non funzioni, ma non credo che sia questa la causa del problema (proverò a cambiare la lampada)
niente la lampadina è buona, dovrò cercare il problema altrove !
Comunque per completezza di info, la situazione è la seguente:
1) strumentazione (orologio,km, benzina etc) nel display sembra ci sia scritto I88t e nien'taltro
2) in quella centrale l'indicatore velocità è su 80km la spia batteria è accesa quella motore si accende ma poi si spegne
3) nel terzo strumento temp acqua 80 spia olio on indicatori direzione on fari on led dissuasorio off
p.s mi sembra che il faro sx non funzioni, ma non credo che sia questa la causa del problema (proverò a cambiare la lampada)
niente la lampadina è buona, dovrò cercare il problema altrove !
Non hai i permessi necessari per visualizzare i file allegati in questo messaggio.
- geoandgeo

- Messaggi: 25
- Iscritto il: 08 feb 2011 23:53
- Modello: Geopolis
- Cilindrata: 250
- Località: Napoli
Re: Geo: Problema spegnimento a freddo + reset strumentazion
mariog75 ha scritto:Per quanto è difficile fare una "diagnosi" a distanza, credo che ci sia qualche corto nell'impianto o nella strumentazione.
mi sa che è così, non credo sia la batteria, se avesse qualche problema non funzionerebbe dal 28 dic (per la cronaca yuasa) certo è strano che si sia
presentato giusto quando ho cambiato la batteria !
p.s. ma un corto non dovrebbe scaricare la batteria ? strano pure che funziona tutto tranne l'anabagliante !
- libano

- Messaggi: 205
- Iscritto il: 14 giu 2011 11:51
- Modello: Geopolis
- Cilindrata: 250
- Colore: Blu
- Km percorsi: 49.000
- Località: Roma
- Contatta:
Re: Geo: Problema spegnimento a freddo + reset strumentazion
hai provato a ristaccarla, aspettare qualche minuto e poi ricollegarla?
- Raffo_Style

- Messaggi: 630
- Iscritto il: 17 apr 2009 16:01
- Modello: GeO RS
- Cilindrata: 250
- Colore: Bianchissimo!
- Km percorsi: 890000
- Località: Napoli
Re: Geo: Problema spegnimento a freddo + reset strumentazion
io il mio problema lo risolsi cambiando la batteria come disse mario. Se la batteria è nuova probabilmente è l'alternatore che non mantenendo la carica mantiene scarica la batteria e ti da questo problema.

- MarioG75

- Messaggi: 3466
- Iscritto il: 17 apr 2009 15:06
- Modello: B-Twin BiPosto
- Cilindrata: 2
- Colore: Rosa....
- Km percorsi: tantissimi e con tanto amore!
- Località: Napoli
- Contatta:
Re: Geo: Problema spegnimento a freddo + reset strumentazion
Può sembrare una sciocchezza, ma potrebbe essere anche la lampada che è in corto.
Gasparro Moto - Concessionario ufficiale Peugeot per Napoli: vendita - assistenza - ricambi
Info : http://www.gasparromoto.com
Facebook: https://www.facebook.com/Peugeot.scooter.napoli
Info : http://www.gasparromoto.com
Facebook: https://www.facebook.com/Peugeot.scooter.napoli
- libano

- Messaggi: 205
- Iscritto il: 14 giu 2011 11:51
- Modello: Geopolis
- Cilindrata: 250
- Colore: Blu
- Km percorsi: 49.000
- Località: Roma
- Contatta:
Re: Geo: Problema spegnimento a freddo + reset strumentazion
o anche una massa che si è ossidata.
Io ci stavo rimettendo una guarnizione della testata perchè una massa dell'elettroventola si era ossidata e non faceva più contatto.....!
Io ci stavo rimettendo una guarnizione della testata perchè una massa dell'elettroventola si era ossidata e non faceva più contatto.....!
Chi c’è in linea
Visitano il forum: Nessuno e 1 ospite
